南韓霧霾連拉三天警報,空氣品質差到職棒場上,球員必須戴口罩練球,比賽時每人發一瓶小氧氣瓶備用。南韓人怪空汙來自中國大陸,兩百多人上青瓦臺網站抗議;還有民間環保團體,醞釀對中國大陸政府提告。南韓國務總理李洛淵表示,必須和中國大陸一起整治,接下來還將改變政府環保方針,廢止推行十年多的綠化柴油政策;這種過去被認為是環保的車種,被驗出排放大量微細粉塵,因此南韓政府將大舉淘汰,並取消依一切優惠,卻因此引發很多柴油車車主不滿。
南韓職棒SK飛龍隊總教練 特雷·希爾曼:「霧霾真的是糟到一個地步,讓我想拿我的臉,特別是眼睛去洗車場洗一洗。」
比賽過程中,細微粉塵和超細微粉塵,超標越發嚴重,但目前繼續照打不誤,南韓職棒委員會為了霧霾,訂出相關取消比賽的規則,接下來一旦當局發出警報,裁判將有權決定是否停賽。
過去三天受到中國大陸北方霧霾影響,南韓各地特別是西海岸,細微粉塵濃度上升,全國多地天空一片灰,這樣的情況到周末還會更加惡化。
南韓記者:「明天午後(9號)開始西方吹拂,中國汙染物質流入,預計朝鮮半島的西側,將有強風吹拂。」
每年都在忍受來自鄰國的空汙,南韓民眾怪中國大陸是罪魁禍首,超過兩百位民眾進入青瓦台官網抗議,還有環保團體醞釀對中國政府提告。擔心中美貿易戰,會讓大陸放寬空汙管制,全力拚生產,將使入冬後的情況,比以往更加可怕,南韓國務院總理李洛淵召開會議,表態願意與中國大陸商討解決之道。
南韓國務總理 李洛淵:「特別是要和中國以及鄰近各國,一起研究強化整治。」
為了整治有害氣體排放量,從前總統李明博時代,推行10年的綠化柴油政策,現在出現180度大轉彎。
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環境部生活環境政策室長:「當然輕油,也就是柴油比起汽油,誘發細微粉塵(霧霾)的效果超過9倍。」
仁荷大學 環境工學科教授 趙錫演:「實施綠化柴油政策時,只關注造成地球暖化物質是二氧化碳,忽略其他方面因素。」
然而這些以往被認定為環保的柴油車,現在有高達95萬台成為需要被淘汰的車種,連帶享有過路費和停車費半價的優惠,也將一併取消,最快明年上半年就會修法。
柴油車車主:「明明已經得到(環保)認證,現在說要取消所有的優惠,這樣以後誰還會相信政府的政策。」
南韓政府也將在2030年,全面汰換使用柴油車的公家用車,並擴大補助小企業汰換老舊車輛,從現在的165萬韓元擴大到400萬韓元,強化限制煤炭火力發電廠的使用,並且改善主要汙染源之一船舶燃料的使用,將燃料中的含硫量降到剩下目前的七分之一,並在7年後(2025年),開始使用液態天然瓦斯(LNG)等環保船隻。
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