長榮航空宣布攜手空中巴士在未來2年將深入探索和研擬各種情境下最佳的脫碳路徑，其中長榮航空去年購買的33架空中巴士客機，預估可減少25%的燃油消耗。
長榮航空及空中巴士今天共同舉辦「攜手永續飛航」活動，會中除了慶祝長榮航空將引入33架空中巴士外，長榮航空跟空中巴士也簽署協議，未來2年將深入探索和研擬各種情境下最佳的脫碳路徑，為採用永續航空燃油做準備。
民航局長何淑萍說，淨零碳排是航空業跟國家的重要政策，非常恭喜兩家公司可以進一步合作，長榮航空將購買的33架客機可望節省25%的燃油，讓台灣在淨零碳排上又邁進一步。
空中巴士民用飛機業務首席執行官謝瑞爾（Christian Scherer）表示，將會與長榮航空深化合作，協助探索在各營運面減少碳排放的方式，以及為未來引進永續航空燃油預作準備。
長榮航空總經理孫嘉明表示，去年簽下購買33架客機訂單時，雙方對於永續還有更進一步想法，這筆訂單也是台灣史上最大訂單，未來A350-1000將會是長程機隊的主力，尤其北美航線，預計2027年第一季交機，A321neo則將取代現在的A321-200，預計2029年交機。
長榮航空表示，將斥資百億美元訂購33架空中巴士客機，包含18架A350-1000廣體客機以及15架A321neo窄體客機，預計可減少高達25%的燃油消耗跟二氧化碳排放量。
長榮航空指出，去年8月首次使用混合比例達到40%的永續航空燃油執行東京羽田飛往台北松山機場的任務。（中央社）
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