捷運小碧潭共構宅「美河市」讓建商日勝生賺進超過282億，但建商對提供土地的北市府回饋金額不成比例，市府重新鑑價後，向日勝生索賠76億，想不到日勝生拒絕，還提起仲裁，柯文哲被惹毛，嗆聲「勸日勝生把欠的錢乖乖交出來就好，不要再仲裁」，原來柯文哲已經交代市府政風處，日勝生不還錢，就優先調查相關弊案。
美河市捷運共構宅，建商賺翻，但回饋提供土地建物的北市府金額卻不成比例，市府向日勝生求償新台幣76億，日勝生拒絕。
記者侯慶莉：「柯文哲展現強勢，要求政風處先放下其他案子，優先調查日勝生相關弊案。」
向建商嗆聲宣戰，因為柯文哲手裡有王牌可打。台北市長柯文哲(2013.12.31)：「向政風處要不到資料，我當市長的，自己走到面前，叫他把資料交出來。」
強調資料全部解密，鎖定問題要窮追猛打，日勝生專接政府捷運共構住宅，除了美河市總銷金額282億，永春站共購宅，更讓日勝生股價一路從8元飆到44.8元，一連串聯合開發案，現在都成了柯市府可以施力的目標。
記者侯慶莉：「台北轉運站，是北市府和日勝生合作BOT開發案，更是日勝生的金雞母，但現在這裡成了柯文哲施壓查弊重點目標。」
台北市議員李慶鋒：「他在營運過程中，權利金的議定是不是合理，或者是說，日勝生他有沒有，透過自己的公司去併購，那這是不是違反當初跟市府的合約。」
台北市議員王世堅：「日勝生與其弄到到時候，這個身敗名裂，不如現在跟市府(談談)，怎麼樣妥適的處理。」
日勝生原本態度強硬，強調全案已提出仲裁聲請，但柯市長喊話後，日勝生15日股價開盤一路走低，收盤成交價16.8元，跌幅0.24，態度馬上「軟化」，願意和柯市長碰面再談談。
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