深圳拚製造升級，舉例：全球最大的電動車製造商比亞迪，總部就在深圳，從自主製造的電動車，到全自動倉儲物流、無人網約車上路，深圳打造「電動車第一城」的野心，早已超越交通工具本身。這些背後少不了政策支持，即使面對歐盟加稅挑戰，比亞迪仍逆勢擴張。如今更加入機器人大軍，走向智慧無人化，TVBS團隊實際搭上比亞迪打造的空中「雲巴」，前進全球總部。
比亞迪作為新能源車龍頭，員工數已破九十萬，總部形成龐大生活圈，涵蓋衣食住行。2024年比亞迪突破千萬輛電動車產量，從0到5百萬花了十五年，從5百萬到千萬僅十五個月，推動深圳成為大陸電動車第一城，2024年前十月普及率達75.9%，公車與計程車電動化更達100%。
在工廠內，無人物流系統已初現端倪，優必選機器人搭配無人運輸車實現高效搬運。雖帶來人力挑戰，但比亞迪員工相信工程師職位將成為新焦點。
深圳無人網約車也蓬勃發展，南山與坪山區成為重點區域。無人車利用毫米波和光學雷達精準偵測路況，即便車流密集仍能穩健行駛，現階段試乘免費，未來價格親民。儘管硬體零部件仍是深圳汽車產業的短板，但憑藉創新技術與完整生態鏈，深圳汽車業持續加速全球佈局。歐盟關稅雖帶來壓力，比亞迪透過匈牙利新廠搶占歐洲市場，減少物流成本，強化全球供應鏈韌性。
深圳新能源車與智慧交通的發展，正引領中國汽車產業轉型升級，未來挑戰與機遇並存。
