特斯拉全自動駕駛（FSD）更新版於25日正式進軍中國大陸，引發廣泛討論。根據特斯拉官方微博，FSD能根據導航目的地執行自主跟車、變道及根據交通信號燈啟停。然而，大陸車主實測結果顯示，FSD表現與教學片不符，無法識別臨時紅綠燈，甚至誤入公車專用道。
大陸汽車行業分析師曾志凌指出，特斯拉自動駕駛模型未在中國本地化落地，部分功能在國內成為「閹割版」。例如，北美支持的自動超車及自動匯入高速功能，在中國僅限於封閉道路。被形容為「閹割版」的FSD售價6萬4人民幣，約台幣28萬8千元，對比華為車型相似功能僅售2萬人民幣，價格高出三倍。FSD在大陸引發負評後，特斯拉股價25日大跌超過8%，市值跌破1兆美元。
受限於大陸法規，特斯拉要在中國升級成類似美國的全自動駕駛，仍面臨漫漫長路。
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