裕隆日產先前公布「3年13款新車計畫」後，讓不少Nissan車迷開始期待接下來的新產品攻勢，其中在2026台北車展率先亮相的全新世代Qashqai，更被視為品牌下半年最重要的新車之一。近日市場再傳出消息指出，Qashqai e-Power已透過部分經銷端展開預接單作業，會是單一車型，預估售價將落在125萬至135萬元區間，若消息屬實，未來上市後將直接與Honda ZR-V e:HEV、Toyota Corolla Cross Hybrid高規車型形成競爭態勢。
Qashqai傳第四季上市，先開放預接單卡位
原先市場傳出Qashqai有望在今年第三季登場，但目前時程似乎已向後調整，預計第四季才會正式上市。由於台灣市場現階段Kicks e-Power已進入產品世代交替空窗期，而新一代Kicks尚未導入，因此Qashqai未來肩負著補足中型跨界休旅級距的重要任務，定位介於Kicks與X-Trail e-Power之間。
車格比照Corolla Cross，主打進口油電休旅市場
外觀方面採用Nissan最新設計語彙，車頭大型V-Motion水箱護罩據稱靈感來自日本武士盔甲，搭配重新設計的LED頭燈組與更具運動感的前保桿造型，整體視覺比現行Kicks與X-Trail更具侵略性。車尾則延續招牌迴力鏢式燈組元素，但線條更俐落，也增添不少科技感。
雙12.3吋螢幕上身，Google服務成亮點
座艙配置也是Qashqai的一大賣點。車內採用12.3吋數位儀表與12.3吋中央觸控螢幕組成的雙螢幕配置，並導入最新NissanConnect系統，內建Google Maps、Google Assistant等功能，同時支援無線Apple CarPlay與Android Auto。此外，車室也大量導入Alcantara麂皮材質提升質感，無論是科技氛圍或豪華感都較過往Nissan車款明顯進步。
第三代e-Power讓一桶油續航上看千公里
相較於外觀與配備，真正讓市場關注的仍是第三代e-Power油電系統。
Qashqai採用全新五合一整合式動力模組，將電動馬達、發電機、逆變器、減速器與增速器整合於單一系統中，再搭配專為e-Power開發的1.5升3缸可變壓縮比渦輪增壓引擎。引擎本身不直接驅動車輪，而是負責發電，由馬達負責驅動車輛，因此能帶來接近純電車的加速感受。
海外規格可提供約193至202匹馬力輸出，油耗表現則較前代進一步提升。根據不同市場測試數據，平均油耗可達18.5至22.2km/L之間，滿油狀態下續航里程有機會突破千公里水準。
價格將是成敗關鍵
若最終售價真的落在125萬至135萬元區間，Qashqai e-Power將直接切入目前競爭激烈的進口油電跨界市場。雖然車格與Corolla Cross接近，但價格與國產的Corolla Cross Hybrid有段差距，反倒是和Honda ZR-V e:HEV，甚至是RAV4 Hybrid、CR-V e:HEV等部分中型SUV價格帶相近。
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