美國重課汽車、車零件25%關稅，馬上就要執行，也打擊台灣車零件市場，業者也盼政府能調降台灣關稅和美國談判。達人試算若台灣降低進口汽車關稅、貨物稅等。以一輛100萬的美國進口油車來說可能省26萬，至於特斯拉，可能省10萬元。然而台灣整車輸美，幾乎是0，是否會為了汽車產業調降台灣汽車關稅，還要看政府態度。
達人試算，對美國車輛降關稅完稅價，以一輛100萬元汽油車，可能降約26萬元，若以特斯拉Model 3 LR全輪驅動車款，目前美國售價換算台幣約132.8萬，台灣售價約200萬比美國高約67萬，若降關稅，價格可能降超過10萬元台幣。
汽車達人曾小7：「我覺得民眾不會有感因為，如果只有對美國的汽車關稅調降，那我覺得汽車定價會參考，競爭對手的訂價到不一定會大幅降價。」
達人認為降關稅是雙面刃，在保護國產車，和誘使美國調降之間，要取得平衡，但到底調降台灣關稅機率大不大？
汽車達人曾小7：「台灣整車輸美幾乎是0，所以會為了汽車產業，來調降台灣的汽車關稅嗎，我覺得這是可以思考的一點。」
面對5/3馬上就要課徵25%，台廠汽車零組件業者，也認為要調降台灣進口關稅和美國談判，再來就是把廠移到美國。
和大工業董事長沈國榮：「我們也是在新墨西哥買好了場地，將近要5年時間的建廠，他們人力的高昂管理的文化也不一樣。」
赴美設廠沒這麼簡單，還有時間壓力，業者也說如今也要開始討論，上下游如何討論分攤，也恐怕要把關稅轉嫁到客戶，否則成本提高，獲取的毛利銳減也難以經營。
