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Mazda6面臨「停售命運」成三菱後最新苦主! 長壽車款將退場

編輯 黃振源 / 責任編輯 余亭萱 報導
發佈時間:2025/01/26 14:54
最後更新時間:2025/01/26 14:54
澳洲ADR(Australian Design Rules)新規定即將於2025年3月1日實施,迫使不少車款被迫退場。(圖/Mazda提供)
澳洲ADR(Australian Design Rules)新規定即將於2025年3月1日實施,迫使不少車款被迫退場。(圖/Mazda提供)

澳洲ADR(Australian Design Rules)新規定即將於2025年3月1日實施,澳洲汽車市場正迎來一波震盪。新規定要求所有新車必須標配自動緊急煞車系統(AEB),並對其性能提出更嚴格的標準,這使得多款車型面臨停售命運,其中包含先前已經知道的Mitsubishi的三款熱門休旅車款之外,現在又有最新的苦主Mazda6出現。

最新必須退場的苦主是Mazda6。(圖/Mazda提供)

 
根據即將實施的ADR新規,AEB系統的標準大幅提升,不僅要求車輛具備碰撞預警和主動煞車功能,還對反應速度、煞車力道及各種車速條件下的適應性提出高要求。一些車款即使已經搭載AEB系統,但若未達新標準,也無法繼續在市場上銷售。新規定的施行將提升澳洲市場的新車安全水平,但也成為部分車型的「淘汰線」。

受到新規影響的車款中,Mazda6成為轎車市場的代表案例,但這或許也是該說再見的時候了。事實上,Mazda6在各地市場的銷量已經逐年萎縮,包括台灣市場也預計於2024年12月正式停售。根據外媒《CarExpert》的報導,Mazda6在2024年澳洲市場僅售出1,354輛,進一步印證轎車市場需求持續下降。

外媒報導Mazda6在2024年澳洲市場僅售出1,354輛,或許這也是時候該說珍重再見了。(圖/Mazda提供)

 
目前Mazda6在澳洲市場的存量有限,對於有興趣入手的消費者來說,或許是最後的購買機會。而Mazda並未明確表示,是否會推出新車款接替Mazda6在澳洲市場的地位,一個可能的選項是2024年於中國市場推出的Mazda EZ-6,這款車是否能進一步進軍澳洲市場,仍還有待觀察。


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