特斯拉大改款Model Y才剛發售不久，不過有立委就發現，同款車的售價，竟然比澳洲整整貴了100萬元，因此呼籲財政部調降關稅，對此財政部表示，關稅調降，將會加劇侵蝕國產車市占，因此是否調整，要尊重經濟部的評估。
民眾：「肯定是貴太多了啊，差那麼多100萬欸，不一定要那種進口車啊，國產其實也不錯。」
民眾希望關稅能再降，就是因為進口車真的好貴，除了特斯拉，像是一款德國豪車，台灣賣993萬，美國只要613萬，而另一款德國豪車台灣報價704萬，美國卻只要15萬美金，也就是517萬台幣，以目前的車價稅制來看，是以關稅、貨物稅、營業稅，三者以累乘法來計算，也就是17.5%的關稅乘以5％的營業稅，再乘以15％的貨物稅，以一輛國外賣100萬的進口車計算，到台灣就變成141萬，另外如果車價超過300萬，還會再被課徵10%的奢侈稅。
汽車達人小七：「貨物稅基本上是不合時宜，其他國家可能是5%、8%不等，我們關稅的確高一點17.5%，其實台灣車價跟原產地比起來，有一個通則就是大部分會高1.6到2點多倍。」
根據財政部統計，去年一整年實徵淨額為3兆7308億元，較前年增加2747億元，其中關稅增加69億元，貨物稅減少49億元，營業稅增加365億元，對此財政部關務署表示，關稅調降將會加劇侵蝕國產車市占，影響國際母廠，在臺生產意願並衝擊車輛產業，台灣萬萬稅也讓民眾感嘆車價真的好貴。
