中國大陸電動車崛起,出現一批大量的電動車企業,但是市場飽和、削價競爭,陸續至少15家車商倒閉,因此出現「爛尾車」,受害車主形容,就像存錢進銀行,銀行倒閉,鈔票變廢紙。
 
威瑪汽車維修店人員:「沒有配件,現在是沒有配件。」中國大陸小型電動車商倒閉,害車主買車不到三年,維修保養配件就斷貨。這類「爛尾車」悲劇正在增加,根據微博文章指出,一名深圳車主,花了約130萬台幣購入小眾品牌的電動車,車商倒了,二手車價格淪落到只有幾萬人民幣,原本車友群組變成抗議申訴群組。還有苦主說,修車沒零件、保險有問題。就像前腳把鈔票存銀行,後腳銀行倒了,鈔票變廢紙。
爛尾車主:「(車內)FCN攝影鏡頭出現故障,很擔心就是萬一撞了擦了怎麼辦,(現在車子)能不開就不開。」
 
中國大陸電動車品牌已至少倒閉15家,像是雲度汽車申請破產、股權轉讓,高合汽車今年進入破產重組。還有中國大陸官媒曾經宣傳的賽力斯汽車,因為跟華為跨界合作,被封為品牌強國工程之一,如今因為華為合作的車商越來越多,賽力斯失去獨佔光環,過去轉虧為盈的成績,變成股價暴跌。
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電動車產業被中國大陸官方扶植,吹捧出一批中國造車新勢力,現在一個個陷入危機。