澳洲的駕照法規由各州和領地的交通部門負責，具體規定會有些不同。自2024年12月1日起，南澳洲正式實施針對超跑等高性能車輛（Ultra High Powered Vehicle，簡稱UHPV）的「U級駕照」新規，規定駕駛馬力重量比達每公噸370匹馬力（276kW）以上的車輛，舉凡法拉利、藍寶堅尼、麥拉倫等頂級超跑，必須持有特殊駕照才能合法上路，亦被有些人稱為「超跑駕照」，近期也有新制上路後的首例罰單開出。南澳洲此一新駕照制度旨在確保高性能車輛上路時，也能保障其他用路人安全，但到目前為止仍引發不少爭議。
U級駕照規範細則與申請程序
根據南澳洲的新法規，其定義的超跑或高性能車輛，必須是總重不超過4.5公噸，且馬力重量比達到每公噸370匹馬力以上之標準，這時如果駕駛人欲駕馭這類超跑，需完成線上課程以獲得「U級駕照」。課程主要教授理論知識，包括高性能車輛的駕駛特性、潛在風險，以及先進駕駛輔助系統（如電子穩定控制ESC和自動緊急煞車AEB）的功能。
課程費用為61澳元（約新台幣1,200元），駕駛人完成課程並通過線上測驗後，需支付20澳元（約新台幣400元）更換駕照。然而，該課程並未包含實際駕駛訓練，僅依賴理論教學，這使當地不少專家與媒體對其是否能實際提升駕駛技能產生質疑。
首例違規：Lamborghini Huracán STO車主遭罰款
在法規施行首日，一名駕駛藍寶堅尼Huracán STO的36歲男子，遭警方攔查時被發現未取得U級駕照。Lamborghini Huracán STO是一輛可掛牌上路的工廠賽車，搭載5.2升V10自然進氣引擎，於8,000轉輸出640匹最大馬力、6,500轉供輸57.6公斤米扭力，0~100km/h加速僅需3秒，極速可達310km/h。
由於Huracán STO車重僅1,339公斤，換算馬力重量比高達每公噸470匹馬力，完全屬於南澳洲新規的超跑定義，必須有U級駕照才能駕駛。然而，該名男子未完成相關課程，因屬於初犯，最終被處以約2,500澳元（約新台幣52,000元）的罰鍰。
新規引發外界爭議
儘管南澳洲政府表示，新規是為提高高性能車輛駕駛人的安全意識，減少交通事故，但外界對課程僅教授理論知識的有效性提出質疑。部分專家認為，缺乏實際駕駛訓練可能無法幫助駕駛人應對危險情況，尤其是在惡劣天氣或緊急情況下。
不顧，「U級駕照」的新制度標誌著南澳洲對UHPV高性能車輛管理的重大變革，盼駕駛人更清楚車輛的特性和風險，並正確使用輔助系統以確保安全。雖然此政策現階段似乎面臨執行與適應的挑戰，且缺乏道路駕駛測驗是否能有效提升駕駛人的觀念與技術，以降低事故率？仍需時間觀察。
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