屢次以測試車之姿出沒在台灣街頭的小改款Ford Kuga，這次則是分別出現在掌管新車上市資格的車輛安全資訊網以及環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫之中，意味著我們離造型更帥、內裝科技感更強的小改款Kuga見面之日又更往前推進了一步！預計有望在2024年底或2025年初現身的3.5代Kuga新車，動力方面依照環境部審驗資料庫來看應該還是會維持現行EcoBoost 180與EcoBoost 250的1.5T與2.0T雙動力編成，想見到Hybrid或是PHEV的國產福特六和新車，可能還得要再等等了。
被稱為Escape的美規Kuga小改款新車其實早在2022年底就現身，不過跟台灣市場較為息息相關的歐規Kuga 3.5代新車則是在今年1月份才正式亮相，外觀幅度跟4代／4.5代Focus的變動方向相同，都是換裝更銳利的頭燈組、嶄新水箱罩以及重新排列尾燈賦予消費者煥然一新的視覺體驗，只不過歐規跟美規小改Kuga即便頭燈水箱罩等基礎特徵一樣，但就連兩種規格都有的ST-Line版本在造型呈現上都有不小差異，更何況歐規還有跨界氛圍更濃厚的Kuga Active新車來讓消費者選購。
至於車內方面，3.5代Kuga在既有的12.3吋數位儀表與旋鈕式排檔佈局基礎上，將中控台上的8吋SYNC 3車機，換裝成顯示面積大幅提高、功能與顯示效果也更出眾的13.2吋SYNC 4新世代娛樂資訊系統，將車室氛圍增添更多科技氣息。不過由於小改款工程主要著重在外觀拉皮與內裝科技配備進化，底盤跟車身尺碼並沒有大幅度變動，車室空間機能應維持現行水準。
有別於美規跟歐規都擁有的2.5升Hybrid甚至是2.5升PHEV插電式油電混合動力系統選項，預計今年底或是2025年初在台現身的台規3.5代Kuga，應該還是維持現行的180匹／26.3公斤米的1.5升渦輪增壓動力，與250匹／38.7公斤米的2.0升渦輪增壓兩款純燃油動力配置，變速箱皆匹配8速自排並有前驅跟AWD四驅兩種傳動配置。儘管3.5代Kuga會延續純汽油引擎設置，但這並不是說福特六和就不會有國產的新能源車款推出，今年稍早已經發新聞稿表示斥資25億新台幣升級產線，為的就是要生產全新的新能源車款，只不過這款新車的身份目前原廠相當保密，只能等待福特六和後續公佈了。
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