高雄一名黃小姐花200萬買進口新車,等了七個月等到交車,結果才開2個月,車子頻頻出狀況,多次鑰匙感應不到,開不了車門或發不動,車尾又無故開啟,進出保養廠N次,只能開著原廠提供的代步車,近期又進廠維修,車前保險桿凹一個洞,車廠只願意維修到好,黃小姐不滿花了百萬元,得到卻是不斷維修更換零件的新車,車廠業者表示將釐清維修過程,持續和車主溝通中。
當事人黃小姐:「平均一個月我要進去三日,一直在等他們的代步車,一直在等維修好就是不停地等。」
維修狀況有多頻繁,光是無鑰匙感應系統,修了又故障,前後至少修了5次,接著又是尾門無緣無故開啟,修了四次,這之間又陸續換雨刷無故跳動,氣氛燈不亮,自動調整椅肩故障,東故障西故障,連油壓撐桿都漏油壞掉,買車近一年時間,每個月都在進進出出保養廠,花200萬開不了新車,一直開車廠提供的代步車。
更扯地是,近期又修車,赫然發現,車前保險桿被撞凹了一個小洞,原廠只願意維修,不同意換車,對於黃小姐個案,進口車業者表示抱歉,正在釐清維修過程和售後服務程序,持續積極和客戶溝通。
記者宋珮文:「現在的車子會有不少的電子系統,一旦遇到故障進廠維修時,技師會先用這個診斷電腦來做初步檢測。」
維修技師:「這裡就有顯示故障。」
電腦掃瞄,檢視控制系統哪裡有狀況,再逐一排除,從儀表板到空調,都靠晶片電子系統控制,遇到進口車的話,電腦系統出現秀逗,一般維修廠解決不了,就要送回原產地,一等就是幾日或好幾個禮拜。
其他車廠維修技術員許文隆:「歐美進口車編程碼系統比較複雜,所以會寄去給原廠處理,這個是有牽涉到一個通訊系統的問題。」
外部看得到的零件,技師維修還好處理,隨著科技進步,車內的晶片電子系統,牽動著引擎和性能,哪個電路秀逗不通了,光找出徵結點,就考驗技師的能力了。
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