隨著電動車在全球逐步普及，與充電站、充電樁的增設數量日漸增加，不少車主不再擔心續航里程的問題，逐漸考慮將電動車作為未來換車的選擇之一。不過，相信不少車友都曾聽過「電動車開了就回不去」的民間說法，但對於沒能試駕電車的油車車主，或是還未擁有電車的消費者而言，這類的說法仍很難讓人理解，因此就有網友好奇，究竟電動車有何魅力，才有著開了一去不復返的駕駛體驗。
近日，有網友在汽車論壇上發文分享，表示自己經常在網路上、同儕間耳聞「電動車開了回不去」的常見說法，甚至在各大汽車報導中也會有這類說法出現，然而，或許是因為原Po沒有親身體驗過電動車，原Po就在網上質疑：「電動車真的有像網路上說的這麼好？」，對電動車擁有的特殊優點感到好奇，不過同時，也好奇假如電動車真的大勝油車，那為何市場上銷量不及傳統油車。
文章一出引來不少網友回應，紛紛在底下留言：「純電車的行駛加速、寧靜和保養，真的沒得挑」、「電車扭力大加速快，行駛噪音小，路邊等人還可以繼續吹冷氣」、「主要就是安靜一些而已，山路好開一些」、「沒有機械的感覺…很順」。但同時也有人反酸：「真的回不去，換一次電池連回去都不用考慮」、「等電動車要繳牌照稅的時候，就會想回去了」、「開到沒電又沒有充電樁，當然回不去了」。
但是，有網友指出「開了就回不去」只是較為浮誇的一種稱讚。因為過去休旅車還未在國內盛行時，勝於房車的空間表現，也曾被不少車友大讚「用過就回不去」，可是，到頭來這些說法仍屬於個人觀點，並不適用在所有車主，也不見得所有車主都這麼認為，甚至是報導中讚譽電動車的角度也是筆者的主觀看法，因此提醒原Po不該受到周遭渲染，應要親自試駕體驗，才能判斷電動車是否適合自己需求。
而對於原Po不解電車銷量為何不及油車的提問，網友也對此表達看法，指出電動車價格或許是影響消費者選擇的一大因素。網友舉例，現在電動車大多都為進口車品牌，入手價格動輒百萬以上不算親民，加上考慮續航里程與裝設充電樁等種種因素，消費者很難一時間決定更換電動車，但倘若電動車技術在國產汽車產業中普及，製造成本略微下降，更多諸如Luxgen n⁷主打較為平價的電動車產品出現，電動車銷量就能在未來能夠持續上升。
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