休旅車的熱潮不只在台灣大受歡迎，全世界都相當喜愛這種多功能的車款，但是這類車款通常比相同排氣量的轎車、掀背車更消耗能源，相對汙染也就更嚴重。而歐洲身為提倡環保的地區，先前就已經醞釀針對越大、越重的車款提高停車費，理由除了耗能與污染之外，它們需要的道路、停車空間也更大，因此需要比其他車種付出更多，以降低民眾不斷更換休旅車。
根據消息指出，歐洲交通與環境聯合會發表研究，休旅車對於歐洲道路和停車位來說，明顯使用了更多的空間，汙染物也因為車重消耗得更多，環保團體認為應該對這些大型車輛得車主加以限制。因此法國首都周末舉行公投，結果顯示巴黎人贊成將市中心的停車費增加兩倍，使得每小時的停車費來到18歐元，相當於新台幣608元，而其他地區則是1小時12歐元，相當於新台幣405元。
這項決議影響到的層面相當廣，所謂大型車輛包含了跨界休旅車，重量在1,600公斤或以上的車輛需要支付更多，超過2,000公斤的電動車也會受到影響，不過也有例外，比如戶籍在當地以及殘疾人士不會被加重費用，計程車司機、醫生等行業皆不會受到影響。另外根據外媒指出，大約只有5.7%的居民前往投票，同時以54.55%的贊成票數，決定了往後大型車輛增加停車費，儘管投票率極低，但最快預計在2024年9月生效。
巴黎負責交通的副市長David Belliard表示，這場公投預計影響巴黎10%的車輛，可以肯定的是，那些駕駛著Mercedes-Benz GLE或BMW X5的大型豪華SUV車主肯定不會介意增加停車費。外媒也預估，這項決議可能還是無法阻止休旅車熱潮，儘管只有少數人真的需要休旅車。
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