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體型最小加速最快! Volvo EX30北美售價出爐

編輯 劉家岳 / 責任編輯 伍芸彤 報導
發佈時間:2023/10/10 14:09
最後更新時間:2023/10/10 14:17
Volvo推出純電休旅EX30。(圖/ Volvo提供)
Volvo推出純電休旅EX30。(圖/ Volvo提供)

Volvo品牌史上體型最小但加速最快的新車-純電跨界休旅EX30,在6月份時於義大利米蘭舉行全球首演、《地球黃金線》主持人蘇宗怡也第一時間進行開箱,當時瑞典車廠表示新車定價將會落在3.6萬歐元(約122萬新台幣)的親民水準;就在新車發表不到4個月的時間內,北美Volvo率先為這輛駛上最小新車開出報價,美規EX30共提供5種規格,價格帶落在34,950美元(約112.3萬新台幣)至46,600美元(約149.7萬新台幣)的區間、比預期的還要更親民!

EX30是 Volvo品牌史上最小新車。(圖/ Volvo提供)

 
EX30在外觀上看起來就是輛照了縮小燈的EX90,搭載了Volvo新世代電動車的全新雷神之鎚設計風格,只不過體型嬌小的跨界休旅是採用吉利集團內的SEA平台打造,而非後者由Volvo佔據較大主導權的SAP2平台架構;而EX30是品牌史上最小新車這句話也不假,美規4,234×2,032×1,552mm車身尺碼除車寬外都比XC40 Recharge(4,440×1,873×1,651mm)要更精緻,2,649mm軸距也比後者的2,702mm略短一些。只不過ESA平台是專為電動車打造,或許整體空間利用性會比油電雙修的CMA要來得出色一些。

車身内裝捨棄了傳統儀表。(圖/ Volvo提供)

既然提到車身內裝,EX30也延續了EX90開創誒了新世代家族風格,只不過捨棄了傳統儀表且中控直立車機螢幕尺寸降為12.3吋,但同樣搭載了Android Automotive OS深度整合的Google車載作業系統;雖然新車車內看似捨棄了大量實體按鍵,但Volvo依然保有了實體換檔撥桿並整合在方向機柱右側,車內也如預期地搭載了大量由環保材質打造的內飾。

美規EX30在動力上有提供單馬達增程版與雙馬達性能版兩種設定,都是搭載總容量達69kWh的NCM鋰聚合物電池與支援153kW的快充功率;單馬達版車型就擁有268匹/35公斤米的動力輸出與5.1秒靜止加速加速破百的性能表現,而雙馬達車型則是將動力輸出一舉提升至422匹/55.3公斤米的水準,0~100km/h加速成績更是Volvo量產車史上最佳的3.4秒!而單馬達版的EX30就提供Core、Plus跟Ultra三種車型,雙馬達則有Plus跟Ultra兩種規格可以讓消費者選擇。目前EX30已經登上台灣官網,但據了解引進時程會落在EX90之後,未來能否引進也要看EX30是否會有中國張家界之外的生產基地。
 

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