扭轉劣勢？「Model 3」小改款路試中　最快第三季亮相

編輯劉家岳 / 責任編輯陳昫蓁報導
發佈時間：2023/02/05 14:12
最後更新時間：2023/02/05 14:12

小改款Model 3測試車在海外被網友捕獲。（圖／翻攝自＠klwtts Twitter）

Model Y自去年9月起在台開放訂購後，就直接變成為台灣車壇最熱門的話題，而這個熱度到2月3日無預警大降價最高22萬後便達到最高峰！相對地，貴為2022台灣最暢銷電動車的Model 3在去年底停止接單後，卻好像就淡出在大眾目光之中，在全球市場的鋒頭也被銷量更好的Model Y給蓋過。但隨著改款新車即將登場，Model 3有望扭轉銷量跟關注度都不如姐妹車跨界休旅的劣勢嘛？日前就有海外網友在路上直擊到改款Model 3的測試車，而新車最快有望在第三季正式亮相！

小改款Model 3的頭燈造型跟現行車款有些差異。（圖／翻攝自＠klwtts Twitter）

特斯拉在去年就被爆料內部正在進行代號「Project Highland」的Model 3改款工程，而2017年開始交車至今的Tesla入門房車已歷經了近6年的產品週期，以車界慣例來看確實到了該小改款的階段；當然這6年內特斯拉也有不斷推出OTA雲端更新以及硬體微調工程來為Model 3不斷強化戰力，也讓人好奇跟傳統車廠走不同道路的特斯拉，端出來的改款Model 3會給消費者帶來哪些心意？

從推特帳號The Kilowatts公佈改款Model 3路試照片來看，新車有著跟現行車款不同的頭燈組設計，但尾燈跟整體車身輪廓看起來並不會有任何變動，而最令人好奇的是被藏在偽裝布料下的新車車頭車尾造型，或嚴格來說是保險桿配置有沒有變化。眾所周知，現行的Model 3是採用純視覺方案作為自動駕駛輔助系統的感應器，儘管原廠跟不少第三方安全評鑑單位都認證只靠攝影機是可行的，但拔掉超聲波感應器後原廠還遲遲沒開放測距功能，都讓新車主在用車上有些疑慮。

Model 3在台灣的現貨車也隨著Model Y一起降價，頂規最高降20萬元。（圖／翻攝自Tesla官網）

所以從去年起就一直有傳聞說特斯拉打算把超聲波感應器跟雷達重新放回Model 3跟Model Y車上，究竟這點會不會在改款Model 3上實現，相信最快在第三季就會有答案了。至於國內市場方面，Model 3雖然在11月起停止接受訂單，但其實台灣特斯拉還是有導入少量全新現貨車給消費者選擇；而隨著Model Y在2月3日無預警大降價後，現貨的Model 3價格有同步調降，入門後驅版降價6萬元來到169.49萬，中階Long Range車型調降14.91萬來到208.49萬；不過降價幅度最大的當屬頂規Performance車型，2月3日起的車價226.89萬相比之前的價格足足少了20萬之多，現在或許是入手Model 3的最佳時機了。

延伸閱讀：

特斯拉Model Y台灣降18萬「在全球仍第3貴」　LR車型「降幅只贏3市場」！
台灣特斯拉Model Y送「開春降價禮包」　專業網友揭「3觀點」：直銷惹的禍
牽車才1周！特斯拉上高速「方向盤秒分離」　傻眼畫面曝光
特斯拉若推「75萬親民電動車」來台將制霸？　網：價格會翻倍一樣賣爆！