每當汽車保險即將到期前，如果車主是跟汽車業務買保險且當年度沒任何出險紀錄，這時可能會面臨一續保問題：「業務問要不要刻意出險換輪胎或鈑噴？」甚至還會跟車主說明年保費一樣會降，讓你變相獲得免費輪胎或鈑烤，然而這背後可能藏有一些「陰謀論」，建議車主們如果車輛沒大礙，能不出險就不出險。
在汽車保險中，車體損失險雖非必要項目，但對於剛買新車2、3年內的民眾來說，勢必會投保乙式車體險來給予愛車發生碰撞後有多一層保障。倘若該年度保險即將到期且無出險者，某些汽車業代可能會鼓勵車主可以「刻意」出險，並表示隔年保費一樣會降，但能讓車主獲得免費鈑噴、輪胎等等整理車輛的服務。這些看似讓車主「賺到」的事情，背後絕非如此單純。
正常來說，車體險本來就會隨著車齡增加而減少保費，這時如果車主都沒有出險，法律規範下，保費還能再打折。舉例來說：第一年投保乙式險保費為30,000元，在第二年因車輛折舊而降為25,000元，這時加上沒出險所獲得的折扣，假設打8折，等於車主僅需支付20,000元保費。
所以如果車主選擇「刻意出險」，等於無法拿到打折的折扣，變相花了5,000元去整理愛車，甚至還有可能因為出險，使得保費比25,000元再多一些。此時有些讀者會想：那就是看我要省這5,000元或是花錢整理車輛，又有何「陰謀論？」
原因基本上有兩點，第一是業務絕對會要求車主回原廠出險，等於是提供經銷商能向保險公司再賺取一筆維修費用；第二，一但民眾支付越多保費，業務便能獲得越高傭金，我們假設業務能獲得保費10%作為傭金，則25,000元與20,000元的10%來回就差了500元，甚至有可能經銷商還會給予額外獎金。這也就是為何跟汽車業務投保可能會遇到詢問「要不要刻意出險」，但跟保險公司業務投保卻不會有這類續保問題的原因。
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