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車迷必看!歷代7大保時捷911大集合 相約直線比拚

編輯 Yueh / 責任編輯 黃政杰 報導
發佈時間:2022/04/29 17:46
最後更新時間:2022/04/29 17:46
最老的930 Turbo數量不多。(圖/翻攝自YT@CARWOW)
最老的930 Turbo數量不多。(圖/翻攝自YT@CARWOW)

說到保時捷的代表性車款,大家第一時間想到的絕對就是911這輛車,在911當中又屬Turbo系列最為兇猛,從1975年的才開始銷售的911 Turbo直到現在都還是保時捷車款當中的最強大代表,歷經了七個世代之後,我們很難界定究竟哪一輛911 Turbo最好,因為每輛車都有他們的特點,當然也就有各自不足的地方。現在國外知名汽車頻道《CARWOW》匯集了七輛不同世代的911 Turbo,把這些車輛來一場直線對決的比拼,沒有意外的越新的車款其速度總是越快,但對於車迷來說,似乎老車顯得更加迷人一些。

7個世代的保時捷911 Turb車輛資訊。(圖/翻攝自YT@CARWOW)

 
保時捷的911 Turbo其歷史可以追溯到930上頭,930 Turbo在1972年就開始的研發工作,直到1975年才正式發表,搭載上了渦輪增壓系統之後,原本3.0升水平對臥六缸的引擎擁有了260匹的最大馬力,透過四速手排系統將動力全數傳遞至後輪。而在影片當中的是屬於後期款式,排氣量提升到3.3升,最大馬力為300匹。到了964 Turbo之後,其排氣量一樣是3.3升採用單渦輪設計,最大馬力提高到320匹,透過五速手排變速箱傳遞動力,後期更有3.6升、360匹的版本出現。

國外知名汽車頻道《CARWOW》匯集了七輛不同世代的911 Turbo進行比賽。(圖/翻攝自YT@CARWOW)

來到了993 Turbo之後便採用了雙渦輪增壓系統並且是四輪驅動的配置,3.6升的排氣量創造了408匹的最大馬力,搭配上六速手排變速箱系統,後期還有著430匹以及450匹的版本出現。而接下來的996世代則是從氣冷走向了水冷,3.6升的排氣量擁有420匹的最大馬力,並且有著六速手排以及五速自排變速箱的選擇,而影片當中使用的是Turbo S車型,其最大馬力更是來到450匹的水準。

接下來的997、991、992世代的車型也全都是Turbo S,其最大馬力分別為530匹、560匹以及650匹,三輛車也皆搭載了雙離合器變速系統,想當然這樣的直線比拼完全不公平,而且結果很顯然的就是越新的車輛就有越好的表現,但是大家可能在乎的並不是誰得第一,而是這七輛車同時出現在一起,而且還可以來一場速度比拼,這樣的對決可能是大家夢寐以求的終極比賽。
 
 
 

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#汽車#保時捷#911#CARWOW#老車#直線對決

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