駕訓班教練飯碗不保？美汽車商：未來考照靠「自動駕駛」

編輯 Yueh / 責任編輯黃政杰報導
發佈時間：2022/04/22 17:41
最後更新時間：2022/04/22 17:41

根據GM申請的專利，未來自動駕駛系統也能當駕訓班教練。（圖／翻攝自UPSTO）

大家是怎麼學會開車的？在台灣多半都是去駕訓班，在美國則不少是由親友指導，但不管哪種方式，副駕駛座通常都得要有人協助。不過美國GM通用汽車日前公布的專利申請，很可能將改變這樣的情況，未來學習開車考駕照，將不需要有人陪伴，靠自動駕駛就可以搞定。

自動駕駛系統能在適當的時候介入操作避免發生意外，並據此作為評分標準。（圖／翻攝自Chevrolet）

GM暗示未來或許有機會在自駕車上搭載此項科技，能夠判斷學習者的駕駛能力，給予適當回饋並且在必要時接手控制。這聽起來比較像是人類駕駛對待自動駕駛AI的模式，隨著科技進步，人類與電腦的角色搞不好真的會互換。

根據美國專利商標局所提供的專利文件，GM這項技術會使用多種感測器和車載電腦替駕駛技巧打分數。聽起來非常科幻，但背後的想法仍有其道理，簡單來說，衡量標準就是自駕系統需要介入操作的程度與次數。實際上要訂立給分標準還是需要仔細研究，不過ABS、ESP或者是車道偏離輔助等功能在駕駛途中啟動，基本上就代表駕駛操作有誤，這樣的概念很簡單就可以理解。

GM表示，目前透過真人教練指導的訓練模式雖然沒什麼大問題，卻可能不是在所有情境下的最佳解決方案，同時也會讓新手耗費更多時間和金錢才能學到正確的駕駛方式。技術上聽起來具備可行性，但最需要克服的並非自動駕駛系統，而是各國法規。大多數國家都要求新手練車的時候需要有人在旁協助指導，禁止沒有駕照或僅持有學習駕照者自行開車。想要讓電腦成為駕訓班教練，恐怕還需要更多時間。

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