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【試駕】福斯商旅露營車像移動的家 還讓人想要一直加

記者 陳奕宏 / 攝影 陳奕宏 報導
發佈時間:2021/05/27 21:00
真正開露營車去過週末,或許才能感受露營車吸引人之處。 【試駕】福斯商旅露營車像移動的家 還讓人想要一直加
真正開露營車去過週末,或許才能感受露營車吸引人之處。

以往,我們都以為有一輛自走露營車,就可以享受無拘無束地飄泊、實現說走就走的自在。然而,在真正打包上車,開著Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅最新的T6.1 California Ocean赴露營車玩家朋友的約,一起露營才發現,比起我們認為的說走就走,有點流浪式的玩法,真正用起露營車,更像是「家」一樣,不只是把家帶著走,更會把任何想要的都裝進露營車,就像是我們在家那樣,需要的、想要的,通通都可以裝進去。

露營車就像是一個帶著走的家。

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過去跟團露營時,往往受限於車子「肚量」,即使已經是開著被視為是胃納量比較大的旅行車,放進帳篷、睡袋、床墊、桌椅之後,大概就佔據掉三分之一空間。如果天數多一些,個人的盥洗用品、換洗衣物、冰桶、食材,再加上廚具。如果只有兩個人的話,後座打平還算是輕鬆,如果要載上更多人,要嘛是向上發展掛上背包,要嘛是精進個人收納能力,盡可能壓縮各個物品收折後的體積。最根本的做法,就是出門前就考慮好需要什麼、不需要什麼?什麼是可以在當地附近購買,不用出發前就帶上,細心考慮之後再裝載上車出門。

以往參與露營活動時,最考驗的就是個人收納能力,有露營車頓時輕鬆許多。

這樣的方式,比較像是「減法」,得在需要與想要之間取捨,好讓有限的空間最大化。開T6.1 California Ocean就不一樣,車本身就能遮風避雨,展開車頂、側邊帳就完成,也不用騰出空間收納睡帳、客廳帳、天幕等等的各式帳篷,車內就附有床架、床墊,當場就少了很多過夜必須帶上,但卻又相對佔空間的用品。而且,相對於睡在充氣床墊上,睡在車內也舒服許多,尤其是T6.1 California Ocean改為獨立筒式碟型彈簧的上舖,更是跟一般彈簧床相去不多。

露營車不僅本身就是個大「帳篷」,還自帶彈簧床。

不只這樣車內還內建有真的會結冰的冰箱、流理臺,折疊桌、折疊椅,甚至是瓦斯爐等,幾乎已經把過夜所需,甚至是簡單水煮料理需咬的配備都已經「標配」在車上。如果是以傳統外出露營的方式準備,出門前大概需要準備的,就是廚具、盥洗用品、換洗衣物,還有食材、飲料,還有過夜用的睡袋。

瓦斯爐、水龍頭、水槽甚至冰箱都內建在車裡。

但是,當這些全部裝上車之後,你會發現,不過是把T6.1 California Ocean上的流理台、櫥櫃,還有冰箱等空間填滿,甚至還有可能連填滿都填不滿。你會開始想「嗯......我是不是能多帶些什麼?」於是,多帶一組卡式爐好了、冰箱多塞兩手飲料也不錯、湯鍋也帶上吧、羽球拍也多帶兩隻可以打雙打,甚至會開始想,要不要把睡袋搬下來,換成家裡的棉被,然後......把睡習慣的枕頭也收在車上好了!

開露營車出門,前後座中間的這塊地板也是收納行李的空間。

這個感覺,就好像搬家一樣,想把所有熟悉的都移到T6.1 California Ocean上。你會不自覺地愈帶愈多東西,不自覺地將車上的收納空間逐漸填滿,不只是床架下方的行李廂空間,就連床架上方、三層櫃、衣櫃、流理台下方、車尾的吸頂式收納箱,甚至是前座跟後座之間的地板也都放滿東西。這樣的結果,獲得了露營車玩家朋友「沒錯,露營車用起來就是這樣!」的認證。對露營車玩家來說,盡可能利用車上的空間,不只是帶上需要也帶上更多想要的,才能讓旅程更美好。

和露營車玩家一起露營,更能了解使用露營車是怎麼一回事。
特別感謝:頭城小夫妻

科技進化更舒適、更好用

 

回到T6.1 California Ocean本身,從先前T6世代進化為T6.1世代,除了外觀造型細節調整,導入更氣派水箱護罩,並換上新款LED頭燈以及LED尾燈,同時搭配鑲嵌有California字樣的車側鍍鉻標牌之外,更主要的升級與進化,落在車內細節處理與科技化升級。其中最明顯之處,在於全數位虛擬儀表板導入,搭配上整合有手勢控制功能、原廠中文衛星導航、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結的9.2吋觸控式多媒體影音系統,再加上線條更銳利的儀錶板總成線條,帶來更不同的內裝氣息。

T6.1 California Ocean與T6世代外觀最大不同在於車頭造型細節調整。
座艙設計不只全面數位化,線條也更為年輕、銳利。
配備10.25吋全數位儀表板。
9.2吋觸控螢幕整合手勢控制功能,還有Apple CarPlay連結。

同時,還把車頂上的多功能控制介面從單色螢幕搭配旋鈕與按鍵式操作改為全彩多點觸控介面,顯示模式也與中控台多媒體資訊整合系統一樣,改為圖像式的顯示模式,運用圖樣式標示每一個功能所在位置,包含冰箱、燈光、車頂升降、駐車暖氣、鬧鐘、露營模式開關等都一目瞭然,更便於露營車新手使用。而且,電瓶、清水箱、污水箱狀態也改為彩色圖樣,也可以較為清楚明白。甚至還有車身姿態移功能,可以清楚看見車輛目前的前後俯仰、左右傾斜狀態,野營時尋找營位也是一大利多。

車頂多功能控制介面改為多點觸控面板,作業系統也升級為圖像模式。
內建有車身姿態儀,更便於尋找平坦營地。

對於就有California Ocean車主而言,T6.1世代更貼心的進化,則是所有廚櫃門以及流理臺的開關都有所改善。尤其是三層櫃以及衣櫥的櫥櫃們都有所改善,從過去的捲簾式廚櫃門改為單片式設計,開關面積也增加,不僅更容易使用,也更不容易損壞。流理臺上方玻璃蓋板開關也從上方下移到側面,使用上也更加直覺、輕鬆。

廚櫃門開關全面放大,捲簾是櫥櫃們也改為單片式設計。
比起T6世代的捲簾廚櫃門,T6.1單片式廚櫃門開口更大、更方便使用。
流理臺玻璃上蓋開啟按鍵從上方改到側邊,更方便使用。

除此之外,櫥櫃前方也增加一組整合歐規家用插座、雙USB插座的整合式面板,配上駕駛座下方的歐規家用插座,還有中控台兩組USB Type-C插座,就算沒有使用12V轉接頭,也有多達4組數位插座,可以滿足現代人使用個人行動裝置需求。如果戴上歐規插座轉接頭,就算要在車內使用筆電上班,也不成問題,更何況California Ocean車內本身就附有流理臺延伸桌板,要化身成為自我隔離的行動辦公室也不是難事。

流理臺前方設計有整合式的USB插座與歐規家用插座面板。
流理臺延伸桌面一拉開就可以變成行動辦公室。

不過,開著California Ocean就別想著工作,T6.1 California Ocean也針對舒適性再進一步提升。新增的多段角度可調床架,可以跟床椅連結,成為大型「貴妃椅」,搭配車頂帳前方的大開口,不管是想要斜躺看星星或者斜躺看書都可以輕鬆滿足。上舖床架也從原先的松木條式改成獨立筒式碟型彈簧,睡起來更有飯店彈簧床的感覺,相當舒適,只要氣溫許可,絕對是睡午覺偷閒的好地方。

後方多段角度可調床架可以讓床椅變身大型貴妃椅。

當然,它還是有著能夠輕鬆深入各露營場的動力。199匹馬力、45.9公斤米扭力輸出2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎配上7速DSG雙離合器變速箱,以及整合機械式後軸差速器鎖定的4Motion全時四輪驅動系統,不只可以應付溼滑路面,面對一些輕度越野的露營場也是能夠輕輕鬆鬆。而且,T6.1 California Ocean還配備有駕駛模式選擇系統以及多達15段可調的DCC動態懸吊控制系統,更可以依照駕駛需要切換不同模式。

搭載199匹馬力、45.9公斤米扭力輸出2.0 TDI引擎。
DCC主動式底盤控制系統有多達15段可調。

不僅如此,安全配備亦相當完整,包含有可跟車到煞停的全速域ACC主動車距控制巡航系統,還有整合AEB主動式緊急煞車輔助與行人偵測功能之Front Assist車前碰撞預警系統,加上Lane Assist車道維持修正輔助、Side Assist車測盲點偵測、RTA後方橫向車流警示附緊急煞車、Cross Wind Assist冊風穩定系統,甚至是自動停車輔助都是標準配備。稍微可惜的是,並沒有置中式車道維持以及360度環景顯影,是仍待未來補齊之處。

ADAS系統相當完整,只可惜沒有置中式車道維持輔助。

帶著走的歸屬感

 

儘管不是第一次試駕露營車,也曾經訪問過露營車車主,但是一直很難想像,實際使用露營車會是什麼樣子。直到這次,從前置的準備、裝載上車,到與露營車玩家一起實際住上幾晚,才會發現,原來露營車是這個樣子。我們開玩笑的說「整整齊齊、美侖美奐,那都是刻意擺拍。」實際上使用露營車,就像是在自己家一樣,你可能會帶了很多想要的在裡頭,盡可能用盡每一個空間,不一定整齊,但是自在。我覺得,儘管露營車能說走就走,但並沒有流浪的漂泊感,而是一種歸屬感,一種能帶著走的歸屬感。


 

黃金試車組

#露營車#福斯商旅#Volkswagen Commercial Vehicles#T6.1 California#California Ocean#T6.1

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