頂著「光頭」招牌的藝人Paul曾買過包含Porsche 911在內共13台新車，但現在的愛車―Tesla Model X，卻是他最愛的一款，甚至說下一台還是會買Tesla的電動車。
為了老婆咪咪和兩位寶貝女兒，Paul在約兩年前先買了Audi第二代Q5。不過，他說當時的Q5沒有ACC主動定速定距巡航等ADAS先進駕駛輔助系統，在開雪隧或高速公路時少了許多便利性，加上看到演員修杰楷與主持人吳宗憲陸續購入Model X後，Paul決定入手Model X 100D Long Range。
他最愛Model X的鷗翼式後車門與寬敞車室空間。他說，家裡兩位小女孩經常透過鷗翼車門的玻璃車頂欣賞風景，平整的車艙地板也讓她們能在艙裡自由活動。Paul還提到，Model X後廂置物空間超大，連車頭都有大約一個登機箱的置物空間，讓他去年搬家時少跑了好幾趟，且車頭行李廂也正好是臭豆腐、鹽酥雞等，重氣味食物的專屬置放空間。
聊到開起來的感覺，Paul用「高年份威士忌」來形容Model X的動力表現。他說，電動車沒有自排油車的「抑揚頓挫」，加速過程就像21年威士忌入喉一般順暢，而等同於高性能SUV的強大輸出，卻又能讓他在山路上坡時瞬間超越前方慢車。
由於Model X配備可調整高低/軟硬的主動式氣壓懸吊，Paul說，雖然它車身又高又大，但因電池等元件在底盤上、把重心拉低了一些，在彎道中的動態反應其實還算沈穩。就是車身超過2噸；一旦車速較快，那種慣性會讓人覺得煞車力道應該再加強一些。
充電部分，Paul在住處設置了家用充電樁。他說，若平常回到家都會充電，基本上電池電量都很充足，雖說使用家用充電樁充電需要6-8小時才能完成，但在家裡睡個覺也就過去了，而且因住家附近就有Tesla超充站，他三不五時也會到超充站享受超快速免費充電的福利。Paul還說，為了延長電池壽命，他不論在家充或超充時都刻意設定只充到80%，除非需跑長途才會把電量充到100％。
最後問他，認為台灣到底適不適合電動車？Paul的回答是肯定的。他說，若只在市區開，利用家用充電樁搭配超充等公共充電樁，其實補充能源不是個問題，且即便長途旅行，以Model X Long Range約4、5百公里續航力，加上台灣不大，實際跑過墾丁也僅需充一次電。
不過，Paul也建議，以目前全台的充電樁數量而言，電動車買家肯定會產生「里程焦慮」，因此，換了電動車就要換你的「生活方式」；換言之，出門前需要掌握與規劃行駛路線、充電休息點，而這對男生來說不是什麼難事。
但他坦言最怕公共充電樁車位被油車佔據，或是在路上被不愛電車的油車惡意挑釁，他說這些問題仍需靠時間來宣導與溝通，希望油車和電車間能夠和平共存。
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