310匹問鼎同級馬力王 Audi新世代S3現身

為拓展銷售表現,豪華品牌近年來不僅鎖定休旅市場,更將產品線延伸至小型車級距,其中Audi算是較早切入豪華小型車級距的一個,20年前就已問世的S3更是豪華小型運動化掀背濫觴。隨著新世代A3 Sportback與A3 Sedan陸續登場,Audi緊接著發表大改款S3 Sportback以及S3 Sedan,植入310匹馬力2.0升TFSI引擎,強壓BMW M135i、M235i Gran Coupé以及Mercedes-AMG A 35 4Matic。
新世代S3 Sportback與S3 Sedan搭載之2.0升TFSI引擎具有310匹馬力、40.8公斤米扭力輸出。(圖片來源/ Audi) 
在高性能版本車型,如:Audi RS 3 Sportback、Mercedes-AMG A 45 4Matic+之外,為滿足更多消費者需要,豪華品牌亦在一般車型與高性能版本之間提供運動化性能車型給予買家選擇,包括BMW M135i、M235i Gran Coupé以及Mercedes-AMG A 35 4Matic等車款都在近年來陸續現身。然而,Audi早在20年前,第一代A3車系中就已提供S3車型給予買家選擇,Audi原廠於歐洲時間8月11發表表的,已經是第4代S3,共提供S3 Sportback五門掀背以及S3 Sedan四門房車兩種車型設定。
標配7速S tronic變速箱與quattro全時四輪驅動系統。(圖片來源/ Audi) 
無論S3 Sportback或者S3 Sedan,皆搭載新款2.0 TFSI引擎,植入新一代AVS汽門揚程系統,能夠繳出310匹馬力、40.8公斤米扭力最大輸出,搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro全時四輪驅動系統,可以帶來0-100km/h加速4.8秒、極速250km/h (電子限速) 之性能表現。同時,變速箱還整合慣性滑行系統可進一步兼顧性能輸出與油耗、排汙表現。而整合後軸多片式液壓離合器的quattro四輪驅動系統,則透過模組化操控管理系統與ESC穩定控制系統連結,得以更細膩調整前、後軸扭力分配。
外觀採用運動化前保桿線條搭配側裙與車尾分流器等空力套件營造濃烈性能氣息。(圖片來源/ Audi) 
於前麥花臣、後四連桿式懸吊設計上,S3 Sportback與S3 Sedan運用跑車化轉向系統搭配降低15mm高度的S line運動化懸吊,還有電子式煞車倍力器、四輪通風碟以及18吋鋁合金輪圈,建立運動化操控基礎。除此之外,還可選配電子式阻尼可調避震器與19吋輪圈,不僅提升氣勢,還能兼顧日常行駛舒適性。
車尾加入四出尾管,同時於S3 Sedan行李廂蓋植入大型鴨尾尾翼。(圖片來源/ Audi) 
與標準版A3 Sportback以及A3 Sedan相比,S3 Sportback以及S3 Sedan運用更具侵略性前保桿造型,搭配側裙、車尾分流器等跑車化空力套件,搭配S3專屬徽飾、車尾四出尾管等營造濃烈性能感受。同時,還可選配專屬Matrix LED矩陣式LED頭燈,為S3 Sportback以及S3 Sedan建立不同於標準A3 Sportback與A3 Sedan的外觀視覺感受。
座艙使用鋁質與碳纖維元素混搭,營造跑車化氛圍。(圖片來源/ Audi) 
車內則運用鋁質飾板搭配碳纖維裝飾點綴新世代A3家族線條鮮明的座艙設計,搭配S line式樣平底飾多功能方向盤、對比色皮革縫線還有金屬踏板組等,呼應外觀運動化設計。並運用10.25吋數位儀錶板搭配10.1吋觸控式MMI多媒體資訊整合系統螢幕,建構科技化座艙氛圍。同時,Audi亦提供整合12.3吋全數位儀錶板之Audi Virtual Cockpit+進階版虛擬駕駛艙還有HUD抬頭顯示器等選配套件。
平底式運動化多功能方向盤除S3徽飾亦配有換檔撥片。(圖片來源/ Audi) 
性能強化同時,S3 Sportback以及S3 Sedan亦標配Audi Pre Sense Front (AEB)、主動式車道維持、車道偏離警示等駕駛輔助系統,並提供離車警示、後方橫向車流警示、主動停車輔助,以及ACC自適應式巡航控制系統等,滿足當前消費者對於ADAS先進駕駛輔助系統需求。Audi表示,S3 Sportback以及S3 Sedan自8月起於歐洲展開預售,預計10月陸續開始交車,其中S3 Sportback開出46302歐元起售價,S3 Sedan則是47179.83歐元,換算新台幣分別為約160萬元以及163萬元左右。

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