圖/達志影像路透社
連接線廠貿聯-KY近來受到客戶特斯拉(Tesla)負面消息不斷,近來更傳出特斯拉拖欠貨款,股價頻頻破底,貿聯表示,應收帳款正常,目前票期是70天並沒有聽說要延長。
日前華爾街日報報導,一份汽車供應商調查顯示,電動車大廠特斯拉(Tesla)向供應商要求延後付款或退還高額現金,甚至拖欠貨款,部分供應商認為特斯拉已經成為公司的財務風險。
貿聯表示,應收帳款正常,目前票期是70天沒有聽說要延長,前陣子有談降價,幅度差不多在3%左右,預計第4季才會開始執行,預計後續隨著出貨量持續往上成長,規模經濟的效應足以吸收。
至於近來特斯拉拋出的私有化議題,貿聯指出,經內部評估如果特斯拉真正邁向私有化對供應商是有正面影響的,由於市場容易對太多訊息擴大解讀,股價也容易受到消息面影響波動,如果進行私有化,投資人要投資電動車相關產業,無法買主要生產商特斯拉就會轉向購買相關供應鏈股票,在整體資金的配置上也許能有更多的活水。
展望後續,貿聯表示,預期營收、獲利第3季比第2季好,毛利率看起來是正向的,主要有利因素除了產業旺季效應外,人民幣貶值相對有利,重要原物料銅價也見到回跌,預計下半年整體狀況會比上半年好。
電動車大廠特斯拉(Tesla)今年來面臨不少風波,財務風險升溫引發供應商擔憂,除了股價受到衝擊外,相關供應鏈也跟著遭殃,貿聯今天一度亮燈跌停,來到142.5元創下2016年11月中以來新低點,尾盤收在144.5元,下跌8.54%。從2017年12月25日的盤中高點302元以來,波段跌幅已超過5成。(中央社)
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更新時間:2018/08/24 17:43