極端氣候來臨，因為瞬間暴雨，導致淹水的情況，在香港跟台灣都屢見不鮮，也紛紛提倡海綿城市概念，高雄在18年蓋15座滯洪池，不只能減緩水患還具有濕地或發電的多功能，香港因為地方小，轉往地底下打造「蓄洪池」，除了能儲存洪水，還能把地下水再回收利用，被封為守護香港的地下神殿。
到跑馬地看駿馬競逐，已成為香港代名詞之一，但歡笑聲背後最怕碰上大雨，從高處看跑馬地三面環山，地處低窪，淹水是當地人最大夢魘。
2008年一場破紀錄暴雨，馬場瞬間變成大水塘。
跑馬地居民伍國成：「那個水沖的很厲害帶著黃泥，整條路都是黃泥。」
跑馬地居民陳汝平：「全部都報銷了，大水已經沖走。」
尤其碰上每小時下超過70毫米的大雨，也就是香港所謂黑雨，就得擔心受怕，為了保護市民的身家財產，港府決定打造一個能儲存雨水的「臨時水庫」。
TVBS資深記者張靖玲：「這邊是跑馬地的遊樂場，看起來跟一般運動場沒什麼兩樣，但其實暗藏玄機，因為就在我的腳底下藏著一個大水缸，可以看到它的空間非常遼闊，面積有2.4公頃，可以儲存6萬立方米的洪水，也因此被稱為是地下神殿。」
總容量6萬立方米，相當24座標準游泳池，上面則是5個足球場，面積為2.4公頃，3米高的柱子排列整齊，乍看望不到盡頭，地下地上景象如此迥異。
香港渠務署工程師唐鈞誠：「因為在香港維多利亞兩旁，都已經高度發展，我們沒有什麼空間去做一個大型的開挖工程，去改善我們下游的排水能力。」
就因香港寸土寸金，只能轉往地下，砸下10.7億港幣打造的蓄洪池，第一個挑戰就是2016年10月19日當時只有第一期完工，短短一小時，水快速上升到3.6公尺高。
香港渠務署工程師唐鈞誠：「在大雨來的時後，我們把雨水暫時儲存在這個跑馬地，在這個中游地區，在大雨洪峰過後，我們才慢慢把雨水排出大海，當時我們的賽馬比賽也可以在晚上如期舉行。」
相對於傳統是固定水閘，不管雨大雨小全都湧進蓄洪池，在大雨過後就得用水泵把水抽走，跑馬地蓄洪池則是全港第一個採用智能水閘。
香港渠務署工程師唐鈞誠：「下游的水位置，那我們水泵有沒有在操作都可以看得到。」
能遠端監控掌握上下游水位並適時啟動，讓1/3的雨水自然排走，如此一來可節省30%的水泵耗能，蓄洪池就不需蓋到8萬立方米，能省下25%的建築成本。
加上跑馬地地下水位高，剛好可以收集加以回收利用，經過處理可以用來灌溉球場，也能清洗街道、沖廁所。
香港渠務署工程師唐鈞誠：「所有的水收進來以後，都可以自然排到這個位置，然後經由我們的泵房，泵房裡面我們有2條水泵把水泵走。」
像這樣的地下蓄洪池在香港一共有3座，會如此看重防洪，是因為從4月開始一直到11月，等於一年有2/3都是雨季，年雨量高達2400毫米，在太平洋沿岸算是最高地區之一。
以跑馬地為例，即便已經在半山腰打造雨水隧道，直接從上游把水截走排到維多利亞港，但顯然還是不夠。
當地民代秘書分析，由於跑馬地交通不便，其實起初民眾最渴望的並非是蓄洪池。
吳錦津議員辦事處助理林紹拓：「當然是想說希望有地鐵，跑馬地人80%是想有地鐵，但是這個蓄洪池就涉及到周邊的這條安全的問題。」
方便與安全熟輕孰重，天平兩端早已做出抉擇。
水患對台灣也同樣棘手，無獨有偶也想出在暴雨來襲時，把洪水暫時留住。
以曾經年年為水患所苦的高雄為例，擁有全台數量最多的滯洪池，不像香港沒土地，高雄的滯洪池蓋在地上，從空中俯瞰宛如散落在都市叢林中的藍寶石。
高雄市水利局代理局長韓榮華：「像目前看到這個是我們2座滯洪池其中的一座，像這座柴山滯洪池，每逢下起大雨，雨水跟山上下來的水會先存到滯洪池，接著透過鼓山運河直接排放到愛河，就不會淹到一旁道路。」
高雄市水利局代理局長韓榮華：「那預計在今年底結束，我們可以興建15座滯洪池，達到326萬噸的一個滯洪量。」
水利局分析99年凡那比累積雨量接近900毫米，光高雄淹水面積就有6800公頃，有了滯洪池後，105年梅姬颱風也碰上近900毫米的雨量，但淹水面積剩下450公頃。
高雄岡山白米里里長王登凱：「只有105年(梅姬)的時候路上有淹大概2、30公分，之前的話凡那比，民國99年9月19日淹到大概快兩米深。」
里長說里民曾經擔心跟滯洪池當鄰居，會不會先淹的就是自己家，如今也逐漸改觀。
高雄市水利局代理局長韓榮華：「適時的降挖，讓地下水會有些浮出，所以說它可以營造濕地的一個特色。」
暴雨過後滯洪池也沒閒著，依照所處位置，有的是溼地供水鳥棲息，或作為市民的休閒遊憩場所，甚至還能拿來種電。
4月分營運的典寶溪B區滯洪池光電是全台規模最大，包括典寶溪在內，目前高雄市一共推動3座水域光電，合計每年可供電1500萬度，相當每天可提供4000戶的用電量。
隨著極端氣候來臨，水患威脅有增無減，台灣跟香港都意識到加高堤防把水排掉並非萬靈丹，改變思維，從海綿城市的角度出發，與水共生不只把水資源做最佳利用，也還給民眾安居樂業的空間。
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更新時間：2018/06/24 20:58