北韓15號朝日本海，發射兩枚彈道飛彈，最新畫面曝光。北韓這次仿效俄羅斯，把火車當成發射載具，第一次從火車上發射飛彈，最後命中800公里外的目標。專家指出，這是北韓今年才成立的「鐵路機動飛彈團」，能偽裝成民用火車隱藏行蹤，增加敵軍摧毀飛彈的難度。
北韓最新的飛彈試射，發射聲，發射地點，跟以往大不同，飛彈是從一輛停在山區間的火車車廂，衝向天際。
北韓主播：「鐵路機動飛彈團於9/15凌晨，朝中部山區移動 ，對8百公里界線目標地區進行打擊任務，參加了演練。」
北韓今年才成立的「鐵路機動飛彈團」，首度公開演習畫面，火車開到了平安南道陽德郡附近的隧道口，發射了兩枚北韓版的「俄羅斯 伊斯坎德」飛彈。
北韓主播：「鐵路飛彈系統運營規範和行動順序，完成快速機動和展開，精確打擊了設於朝鮮東部海上，800公里的水域目標。」
以前北韓進行試射，大都使用移動型的飛彈發射車，這是第一次從鐵道發射。
美國軍事分析師特雷維西克（Joseph Trevithick）指出，北韓在國內積極發展鐵路系統形成優勢，且因為朝鮮半島多山，新成立的鐵路機動飛彈團可在山區迅速移動，又能把隧道當成掩體， 敵軍要尋找或摧毀飛彈，難度都相對變高。
新聞旁白：「(北韓政治局常委稱)鐵道機動導彈系統是可以在全國各地分散執行火力任務， 對威脅勢力予以同時多發的深重打擊的有效手段。」
日本與南韓本來估計KN-23大概能飛450公里，北韓今年三月說，改良過後的KN-23可以飛600公里，但這回卻飛了800公里，因此專家認為飛彈可能在下降時，進行二次爬升。
韓國軍事研究員 ：「如果按照聯合參謀本部公開的內容，此次並不是一個正常的彈道飛彈飛行軌跡，所以能判斷如果按正常軌道飛行的話，射程應該是可超過一千公里的中程飛彈。」
雖然鐵道飛彈的優點不少，但韓聯社指出 ，鐵軌被敵軍破壞，飛彈系統就無法完整發揮，如果敵軍先定位隧道位置，那更容易找到飛彈發射地點。
而在北韓射彈同一天，南韓也有動作。
南韓總統文在寅：「北韓剛發射彈道飛彈進行挑釁，面對北韓的非對稱作戰力量，我們的潛射彈道飛彈 ，可成為非常有效的威攝力量，希望部署更多潛射彈道飛彈 ，更進一步提升性能。」
南韓自主研發的三千噸級潛艦 「島山安昌浩」號，水下試射成功擊中目標，南韓總統文在寅視察這款潛艇彈道飛彈時，說可有效遏制北韓挑釁，金正恩的妹妹、勞動黨副部長金與正非常不滿。
新聞旁白：「金與正表示，如果連總統都親自出面詆毀對方，朝鮮將不得不採取相應措施，朝韓關係恐將走向徹底破滅。」
兩韓罕見在同一天發射飛彈 ，讓周邊海域瀰漫緊張氣氛，不過北韓的軍事行動似乎更多，最新衛星照片拍到，北韓的寧邊核設施正在進行擴建工程。
CNN駐韓特派：「他們試圖擴增1千平方公尺，這代表他們能再增加約1千台離心機，就能將武器級核材料的產量提高25%。」
北韓飛彈落入日本海，引發日本不滿，但同時間在南韓訪問的大陸外長王毅卻說不光是北韓，其他國家也有軍事行動，刻意淡化北韓射彈的意圖相當顯著。
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更新時間：2021/09/17 22:43