長榮貨輪長賜號脫困,經過調查後初步發現,貨輪龍骨疑似承受不住兩萬個貨櫃的重量受損。船東日本正榮汽船表示,長賜號的維修地點,將由長榮海運來決定。此外根據外媒報導,有超過200艘受困船隻,可能對長賜號提出賠償訴訟,承攬保險的英國企業,也已經準備好超過新台幣885億元來賠。
造成全球物流大亂的長賜號,現在安安靜靜的在大苦湖下錨,等待調查。被堵住整整六天的蘇伊士運河,航運也逐步恢復正常。
蘇伊士運河管理局主席 拉比:「下午7點前,會有95艘船、然後在午夜,會有45艘船陸續通過。」
埃及總統 塞西:「我們要向全世界發出一個明確的訊息,一切都已經恢復正常。」
恢復通行的第一個晚上,就有113艘船通過,現在又有140艘船陸續上路。「長賜號之亂」,讓人看見蘇伊士運河的弱點,運河管理局現在考慮加強拖船的功能,來應付長賜號這樣的龐然大物。
物流專家:「巨型貨輪對全球物流,沒有太大幫助。就像我們這次看到的,和小型貨輪相比,它們更容易堵塞整條運河。」
只是長賜號在運河上擱淺六天,儘管25名印度船員健康無虞,不過經檢查後發現,貨輪龍骨疑似承受不住近2萬貨櫃的重量,出現受損跡象。現在還得等待長榮海運決定,要把船帶到哪裡維修。
長賜號堵住運河的地點,不僅成為全球衛星捕捉照片的熱點,全球網友的創意,更是沒有極限。
各式各樣的哏圖紛紛出爐!只是船公司日本正榮汽船,得面臨30億美金以上的賠償,恐怕是笑不出來。
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更新時間:2021/03/31 14:22