長榮貨櫃輪昨日在蘇伊士運河發生擱淺事故。（圖／翻攝自Sal Mercogliano推特）
長榮海運大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）昨（23）日通過蘇伊士運河時，疑因遭到強風吹襲造成擱淺意外，導致運河雙向阻塞，現場已出動挖土機挖除土壤，救援作業恐耗時2天，不過蘇伊士運河是石油運送的重要航道，這次事故恐會干擾全球能源供應市場，產生蝴蝶效應影響油價。
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據《彭博》報導，長賜號擱淺後，這條關鍵的海上貿易路線雙向阻塞陷入混亂，儘管阻塞狀況可能幾天後就會排除，需要更長的時間才足以影響全球能源市場，但對於那些先前為了新冠肺炎疫情而煩惱的煉油業、石油交易商與生產商來說，現在更加頭痛了。
若蘇伊士運河的阻塞狀況持續影響，依賴中東石油供給的歐洲、美國的煉油廠可能會被迫尋找替代供應來源，如此一來恐會推升替代石油的價格，同時也會影響北海油田運往亞洲的石油量。
船舶承攬商Banchero Costa & Co研究主管萊茲欽斯基（Ralph Leszczynski）指出，歐洲石油進口商有許多替代交易能避開蘇伊士運河，不過美國與歐洲的石油買家仍可能會把目光轉向美國海灣、北海、俄羅斯與西非等。一名分析師稱，因為需求量增加，美國的Mars Blend、俄羅斯的Urals，甚至亞洲或俄羅斯東部的產品，價格可能都會上漲。
不過荷蘭國際集團（ING Group）原物料策略主管派特森（Warren Patterson）認為，考慮到全球約有10%的原油運輸會經過蘇伊士運河，這次事故確實會產生一點影響，但會非常短暫。目前長榮海運已和運河管理局與相關單位研擬救援方案，現場已出動挖土機試圖挖除土壤，推測須2天後才能排除阻塞狀況。
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更新時間：2021/03/24 17:06