一架飛機明明只有200個座位,為什麼航空公司硬是要賣出205張機票?
●說穿了,航空公司也是要賺錢維持生計,不是慈善事業。
對於部分的旅客來說,飛機只是一種交通工具,隨著他工作的時間、地點而去更改這項交通工具搭乘的時間,因此就算這架飛機賣出了205張機票,最後報到的旅客常常也只有190位。
首先我們必須體諒,一趟飛機飛出去的人事、維修等等費都用非常昂貴,因此把飛機裝滿並得到最大的效益,本應就是航空公司希望的。
●航空公司座位超賣,其實有以下幾個SOP
如果這架飛機幸運的把205票都賣光了,航空公司該怎麼辦呢?
第一步、他們可以提前聯絡旅客,確認是否每位旅客都會前往搭機,或許有人在半年前就訂好機票,現在臨時有事無法成行,也忘記要更改航班時間的狀況,經過這些確認,通常可以讓成行的旅客人數更精準達到200的狀態。
倘若所有旅客還是都到機場報到了,緊接著第二步、就需要靠機場地勤同仁的智慧與經驗了。
如果遇到替代性很高的航點(例如:香港,幾乎每個小時都有航班),現場詢問旅客是否願意更改前後時間的班機,或許有人正好想要提早一個小時去跟客戶開會,或許有人睡過頭晚到機場了,覺得本來的班機時間太趕來不及逛免稅店,經過大家的努力與配合,旅客與航空公司皆大歡喜的順利起飛。
又萬一,遇到替代性不高的航點怎麼辦?第三步、沒關係,航空公司並不孤單,還是有很多友航, 或許可以詢問友航是否有空位,或是將旅客轉至鄰近的航點,給予交通費用以及一定金額的補償,還是會把旅客送往目的地。
所以我們得先理解一點,「超賣」絕非惡意,通常也不會至之不理,航空公司一定會秉持的運送的契約,將所有旅客送達目的地的!
只是反觀這次事件,剛好碰上態度強硬的航空公司,遇上了付了錢歸心似箭的旅客,覺得自己有權利要求不要下飛機。這一來一往的拉扯,才導致最後這樣驚悚的爭議。
●本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
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