我國空軍的E-2K預警機，戰場角色吃重，但是機體壽限即將在2028年屆滿。在這狀況下，軍方再度積極地向美方爭取採購更新型的E-2D，除了解決後勤支援中斷的問題，這款預警機強大的搜索能力，的確也不是光靠升級既有機種，就能追上。
圖／TVBS
戰備道起降演練，空軍E2K完成整補，迅速重返天際線，機背圓形雷達，是這款預警機外型最大特徵，也是不可或缺的空防之眼。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「現在我們在國軍建構的，是一個完整的一個Data Link的，共同作戰圖像那這個東西E-2占其中很重要的，一個指管的一個節點，它能不能藉由它把這個雷達站，拉到高空以後，藉由它的涵蓋，知道對方不管是飛彈或者是飛機，有入侵的狀況，提供給決策者做適當的對抗對應，那所以說它對這個影響是非常重的。」
前空軍幻象戰機飛官高志榮：「(定點雷達)如果低空大概就是到3040公里，(低於)以內可能看不到高空的話，可能最遠200多海里，大概500公里，所以在這些範圍之外，都需要這個鷹眼機來補，現在從我們這個地方看到，如果看到釣魚台那邊，它就很需要鷹眼機來補。」
盤點我國既有預警機陣容，其中4架中華民國「限定版」的E2T，從1995年開始服役，到了2004年接受原廠升級，和同一年添購的兩架鷹眼2000，後續通稱E2K，不過到了2028年機體壽限屆滿，即便有望比照F16構改升級，仍然有其極限。
前空軍幻象戰機飛官高志榮：「如果沒有沒有更換了E-2D的話，大概你用E-2K，或是提升Link22的話，它大概也只能，按照現階段的雷達的能力，來提供這些空情而已，並不會增加到更遠。」
前空軍F-16種子教官黃揚德：「那按照目前(解放軍)它們的，霹靂-15霹靂-17，據稱都有接近200公里的射程，如果它是由匿蹤戰機來攜帶，其實要發現它，傳統的E-2要發現它的距離會比較短，所以E-2D是目前是全新生產的，因為它整體的架構已經上來一級，發動機也已經不一樣了，那飛機的氣動力外型其實也有一些改變。」
E-2D「先進鷹眼」，除了動力增加全數位化駕駛艙，和得以實施空中加油，性能上最大的躍進，莫過於改採主動式相位陣列雷達，使得有效搜索距離可達550公里以上，連帶增加對匿蹤戰機的偵測能力，以及戰場指管。
逢甲大學通識中心兼任助理教授紀東昀：「它具有聯合接戰能力，CEC它的功能，它可以由A來發現敵人，B來發射飛彈，C來導引飛彈，所以它可以做一個統合空中的，大腦的一個角色。」
法國日本基於戰力需求，近年先後選擇採購，台灣其實早從2020年，也將其納入強軍藍圖，就差臨門一腳。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「我所了解的上一次沒有通過，最主要是因為我們，這個經費也沒有通過，然後而且太貴了。」
當時美方報價，六架E-2D金額上看23.6億美元，如今我國空軍，希望搭上日本增購而出現的產線順風車，同時減量採購爭取預算成案，兵貴神速還有另一個考量。
逢甲大學通識中心兼任助理教授紀東昀：「結果後來拜登總統上任之後，在華府的高階文官，它們都主張要採用不對稱作戰，所以在拜登總統任內的軍售，都是以出售軟體作戰系統這一類為主。」
政局影響政策走向，載台型軍備採購契機，是否隨著美國大選變天而鬆綁，建案需要時間，軍方顯然已將各種可能，納入評估項目。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「在未來的這個戰事，不管它要不要爆發，這個是一個防禦的措施，如果你沒有辦法保證它的安全，如果它的效能沒辦法提升那這個預警機，將會是一個我們一個很大的一個痛點。」
當國際軍備市場類似物件有限，偏偏共軍也致力於新型預警機研發生產，在視野等同射程的現代戰場中，誰先獲得技術優勢，誰就能多一分嚇阻的自信。
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更新時間：2024/08/05 22:58