擺脫行人地獄「市政危機」　北市27議員成立跨黨派交安連線

台北市議會今（26）日組成「跨黨派交通安全連線」，由台北市議員李明賢、趙怡翔發起，多達27位跨黨派議員參加，並邀請學者、交通團體與會，呼籲市政府要關注道路安全、重視人本交通與提倡交通平權，致力消除首都「行人地獄」之稱，連線議員囊括國民黨、民進黨、民眾黨等議員，共同簽署提案單，建請台北市政府全面改善交通工程及標線設計、減少台北市交通事故傷亡。

趙怡翔表示，從客觀數字來看，台北市的交通已達到「市政危機層級」，去年12月台北單月交通事故數達到新高，平均每16分鐘有人撞死傷，三分之一因交通事故死亡者為行人，事故率過去10年事故數漲3成，死亡率是其他先進城市3至5倍，未來會持續透過務實與具體的政策訴求，全面改善危險路段與路口、設置行人的防護措施，以及實施行人用路空間的改進。

李明賢強調，交通安全不分黨派，成立這個連線的目的是希望在委員會外，持續凝聚朝野的力量來共同關注與推動交通改善，讓台北的交通更便利與安全，未來希望將台北打造成為道路平權示範，並努力落實人本交通，朝野一起來努力。

民眾黨台北市議員陳宥丞說，這是市議會本會期最大的跨黨派連線，未來努力將首都知難行難的人本交通議題，轉成為知易行易。 無黨籍台北市議員林亮君則認為，道路交通設計與行人友善空間目前缺乏完整與全盤性的政策，議會將跟市府能一起努力，讓台北走在台灣的最前面。


對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，上任後將交通安全擺放在第一順位，其他優先項目也包括人本交通、運輸、指揮交通，因為安全是最基本的課題，也是人權價值。交通改善是個多元的工程，未來會持續多面向推動改善措施，包括與民意代表及媒體合作，透過社會工程強調安全的重要性。

台灣大學先進公共運輸研究中心主任張學孔教授表示，未來期許將政策確立後，由台北市議會督促市政府落實「零傷亡願景」。台灣機車路權促進會副理事長吳祥瑀說，連線的成立代表交通安全與平權議題被社會廣泛接受，希望藉由連線讓台北市的交通建設往前邁進。

今日除了成立交通安全連線外，參與議員也簽署議會提案書，建請台北市政府全面以改善道路安全、推動人本交通及多元交通規劃為原則進行交通工程及標線改進，減少台北市交通事故傷亡率。其中項目包括改善道路動線、改進人行道寬度，以及透過大數據分析，改良危險路段與路口。

參與連線議員包括（依報名順序，共27位）：李明賢、趙怡翔、黃瀞瑩、吳沛憶、張志豪、陳怡君、王閔生、顏若芳、李建昌、陳賢蔚、林珍羽、徐立信、張斯綱、林杏兒、詹為元、劉耀仁、陳宥丞、苗博雅、許淑華、林亮君、許家蓓、鍾佩玲、王世堅、洪健益、張文潔、何孟樺、洪婉臻。
 

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