國民黨台北市第三選區立委補選參選人王鴻薇。（圖／林至柔攝）
代表民進黨參加台北市第3選區立委補選的吳怡農，今（8）日提出要在2030年桃機第三跑道完工後遷移松山機場。對此，對手國民黨參選人王鴻薇批評，松山機場遷建是「老議題」，遷建必須先有「三個成熟的前提」，並指蔡政府執政超過六年，從未提過具體規劃方案，「難免讓人懷疑，民進黨的候選人再高喊松山機場遷建，真的只是再一次淪為紙上談兵，空話連連」。
王鴻薇說，之所以會稱松山機場遷建是個「老議題」、「空話」，是因位很多政治人物在選舉時高談闊論，選後不聞不問，最後松山機場遷建都淪為紙上談兵。她列舉歷屆台北市長選舉，從2002年李應元、2006年謝長廷、2018年姚文智，到今年黃珊珊都提過，但都無疾而終，以致陳時中面對黃珊珊的建議時，直接說「選舉時拋出都是操作遠大於市政建設」。
王鴻薇認為，談松山機場遷建，必須先有「三個成熟的前提」。一是「解決首都和機場間交通」，而目前這個前提比較成熟，機捷直達車自台北車站至桃園國際機場第一航廈需35分鐘，至第二航廈需39分鐘，如果要更完整解決交通問題，可以在松山設CHECK—IN櫃台和掛行李，讓旅客輕鬆往返台北和桃機之間。
她續指，二是「桃機第三跑道必須如期完成」，桃園機場捷運第三跑道如果無法完工，無法產生運量替代，但是目前第三航道完工期程，政府表示「力拚」2030盡速完工，但依照台灣施工進度來看，延宕工程幾乎是家常便飯，「以這樣的前提做政見，風險太高」。
最後是「桃園航空城完成」，王鴻薇說，做為台灣最大的遷建開發，桃園航空城出現進度延宕問題，依預算來看，252億元預算，目前執行23.89％，航空城進度也是一個風險。
王鴻薇說，松山機場遷建當然是中央政策，如果中央無心無力，地方喊破喉嚨也沒用，並酸，「而且古怪的是，過去民進黨所推出的多位市長候選人提出了松山機場遷建，但是蔡政府執政超過六年，從未提過具體規劃方案，就是連八字都沒一撇」，難免就讓人懷疑，「民進黨的候選人再高喊松山機場遷建，真的只是再一次淪為紙上談兵，空話連連！」
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更新時間：2022/12/08 19:16