海軍首艘萬噸兩棲船塢運輸艦「玉山艦」去年下水，去年底立委審查預算，提案要求國防部完成，全軍種直升機，不管白天晚上，都要練習起降玉山艦，軍方人士私下透露，這對陸軍確實是項挑戰。
無論是空勤海豚直升機，又或是海軍的S70C，在軍艦上起降已不是新鮮事，但未來或許可看到，陸軍的黑鷹或眼鏡蛇直昇機在海上起降。
立委(國)馬文君：「每艘艦艇它上層結構設計都不同，每架直升機在海上要降落艦艇時候，都必須經過一連串嚴謹的程序驗證。」
立院國防委員會去年底一致決議，三軍都要能在玉山兩棲運輸艦上起降，這對海軍空勤來說很熟悉，但對陸航會是一個挑戰嗎？
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「其實是會的，因為陸軍航空隊它起飛後，都是參照地形地物來看，你一旦出海就不一樣，海上沒有地形地物可以參考。」
國防部官員私下表示，三軍直升機各有飛行專業，這要求的確是挑戰，後續會審慎評估規劃訓練。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「飛航器都是這樣，你要經過熟飛、想飛還有敢飛。」
而玉山艦船塢可停放9輛AAV7，7輛悍馬4艘登陸艇，甲板一次也可停2架直升機，是我國首艘自製兩棲運輸艦，畢竟對岸近年也積極開發兩棲戰力。
解放軍最新釋出，野牛氣墊在海上進入船塢畫面，據傳第二艘海南號也已經下海服役。
解放軍：「海南艦入列以來，我們通過一系列訓練，優化完善部署。」
這艘號稱「奪島神器」的海南艦，機庫能搭載近30架直升機，船塢內空間也公開可擺放多輛載具，兩岸都在拚國造兩棲登陸艦，畢竟擁有更多軍事投送能力，才有更多的威懾手段。
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更新時間：2022/01/03 20:36