新台鐵局長改革喊「漲票價」　王國材打臉：非優先選項

台鐵太魯閣號408次本月2日出軌造成嚴重死傷，掀起外界要求改革聲浪，藉合理調漲票價，增加經費補足人力便是其中一樣，新任台鐵局長杜微今（22）日也透露，年底前會提出合理票價評估報告向交通部報告，不過卻被交通部長王國材打臉，「這不會是優先選項」。

2017年台鐵曾被時任交通部長賀陳旦要求檢討票價，並參考2007年核定版規畫短程區間、長程城際兩種，區間票價提高4-17元漲幅約7.5%，城際則是起始里程改為20公里內45元，超過20公里則不變動。

杜微今日出席立院交委會專題報告備質詢前，接受媒體聯訪時表示，台鐵票價管制25年沒調整因素很多，但先前沒調整不代表未來不會，「合理票價是維持正常營運重要因素」，這部分台鐵局也持續提出，會再仔細評估票價合理性，但目前還沒有一個非常確定的數字，有正式評估報告會再對外說明。


對此，王國材表示，台鐵改革有階段性，目前會先補貼為因應服務虧損的20多個小站，退撫盈餘繳國庫則考慮由行政院吸收，會再全盤考慮財務狀況，另外，也會修正鐵路法、增加資產活化收入等調整體質，因此「調整票價不是優先事項，增加收入才是」。
 

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