爭議的高雄輕軌二階段，前市長韓國瑜喊卡，但現在陳其邁上任，決定重新復工，提出優化方案調速，包括停車和路寬問題的解決方案，希望趕在2023年全面完工，只是爭議路段的鄰近住戶，得知復工消息，激動流淚控訴，政府違法強蓋輕軌。
輕軌二階自救會成員涂小姐：「核准你要發生很多車禍或者發生很多火災之後，你才來檢討嗎？這樣來的及嗎？」
越講越激動，直接淚崩，對於輕軌二階到底蓋不蓋，對於住在高雄大順路的涂小姐感受最深，周邊住戶組成自救會發聲，但市長陳其邁喊出大步邁進拚了
高雄市長陳其邁：「拖放在那裡，問題不會解決，我在這裡宣布，捷運(輕軌)即刻復工，不能再繼續拖延。」
大動作召開記者會，釋出VISSIM模擬動畫，提出九項優化方案和兩項行政配套，對於輕軌二階復工，拿出漂亮的科學化數據，副市長林欽榮打包票，說民眾擔心的大順路交通，會更順暢，噪音也都低於法規內，市府團隊準備好了，但周邊住戶準備好了嗎？
附近住戶：「輪子靠什麼轉彎，靠輪子跟軌道的摩擦對不對，那聲音就變成更大聲，那他們學校怎麼受的了。」
附近住戶：「一定會比較方便啊畢竟這種東西就是為了交通方便才蓋的。」
附近店家：「商店來講的話這樣是確實會比較不方便。」
高市議員(國)黃紹庭：「沒有聽到市民朋友的回應，就決定了復工的計畫，在此我們還是覺得非常的遺憾。」
基於交通安全、救災考量，讓輕軌二階爭議不斷，正反意見拉扯，前市府韓國瑜任內喊卡，現在市長陳其邁宣布復工，遭藍營議員抨擊是川普式的鴨霸政府，不過陳其邁態度強硬。
高雄市長陳其邁：「博愛路的這個部分2022的11月會通車，這是我下達的命令，在2023年全面通車。」
面對外界諸多質疑，陳其邁力推輕軌二階復工，為了讓工程順利，也配合中央連線，預計在2023年全面通車，勢在必行。
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更新時間：2020/11/10 12:54