交通部最近拋出不少政策，除了高鐵南延，也在推動高鐵東延到宜蘭，加起來預計要花上千億增設鐵道建設，桃園機場第三航廈也趕著動工，為了有利於招標，原先的設計圖不斷被更改簡化，就被外界痛批太隨便，上午交通部長林佳龍到立法院備詢，針對這些問題，閉口不談。
從高鐵南延到高鐵東延宜蘭，交通部最近狂推鐵道建設，但宜蘭高鐵必要性，可行性備受質疑。
民進黨立委陳歐珀：「選擇路線的路廊，以高鐵作為路廊的改善，必須經過綜合規劃和環評，95環評沒過，一定要有替代方案，高鐵變成優選的。」
宜蘭直鐵早在民國92年做過過評估，但95年環評沒有通過，現在新的方案是延伸高鐵，但預計跳過3年的可行性評估，未來還是會要經過綜合規劃和環評，但這個時間點不斷推出，就讓外界解讀難道是選舉到了，交通部政策買票大灑幣嗎。
國民黨立委曾銘宗：「蘇貞昌就是選舉要到了，政策大灑幣。」
花大錢蓋高鐵，卻在國家門面的桃園國際機場想省錢，即將興建的第三航廈，通過的設計圖，因為工程困難要簡化，吸引廠商投標，也預計不再增加預算。
國民黨立委陳玉珍：「第三航廈的設計，如果你覺得這個變更成不好看的設計，招標選出比較好的案子，為什麼現在要降低。」
交通部在選前拋出多項政策，時間敏感，也被質疑是政治考量。
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更新時間：2019/10/25 12:38