高雄市長韓國瑜港澳行第二天，搭車從香港前往澳門，這段行程台灣媒體無法隨行拍攝，只有大陸官方媒體近身採訪，途中經過港珠澳大橋，韓國瑜讚嘆大橋工程非常震撼人心，行政總監還特地加強說明，希望高雄市以及周邊的城市，能進行合作，由於大灣區被大陸視為三地融合發展的示範區，韓國瑜參訪大橋行程，是否有「融台」的政治意涵，給人諸多聯想。
從香港到澳門，韓國瑜一行人搭乘港澳快線巴士，經過港珠澳大橋，沿途欣賞美麗風光，只是這一路上沒讓隨行記者跟，僅開放大陸官方媒體拍攝，最新畫面曝光。
港珠澳大橋行政總監韋東慶：「我們六公里的海底隧道，過來是欽州橋。」
由港珠澳大橋的執行總監親自帶隊，逐一介紹港珠澳大橋，包括長達六公里的海底隧道，積極介紹各種交通建設，讓韓國瑜印象深刻。
高雄市長 韓國瑜：「哇，非常震撼人心，而且因為你在神經中樞指揮中心看海平面，居然可以達到運輸，又可以達到航運，這麼聰明發明了６公里潛下去，主航道不受任何影響，而且這一套SOP，一但建構成，將來全世界半島型國家，只要點跟點，城市跟城市之間，就可以同時享受港珠澳的經驗了。」
港珠澳大橋串連起粵港澳大灣區基礎設施，關鍵在於，大灣區是「一個國家、兩種制度、三個關稅區」格局，透過大橋的有效傳聯、制度和措施的磨合，達到融合發展的目標，因此行政總監在解說時，還意有所指。
港珠澳大橋行政總監 韋東慶：「世界上最大的一個地方(港灣)，所以也希望高雄希望台灣的南部，高雄市以及其高雄周邊的城市帶動，跟我們粵港澳大灣區進行合作，這個應該是，這個不錯的。」
行政總監的說明，是不是有要傳達其他政治話語，不得而知，但是這番話聽在綠營議員耳裡，顯得格外刺耳。
高雄市議員 黃文益：「高雄市的市長，應該堅守台灣的主權，台灣不容許用經濟為口號，但是行政治為實的手段，這個是大家所不容許的。」
韓國瑜此行主打城市交流，但是被陸方特別安排去參觀港珠澳大橋，但以北京角度來看，用大橋這個融合發展樣板，是不是有「融台」的小巧思，格外引人聯想。
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更新時間：2019/03/24 19:54