春節旅遊旺季之前，又傳出華航機師醞釀罷工，機師公會華航分會今天表示，因為去年8月勞資協商到現在，資方態度強硬，還干擾工會活動，所以他們最近發問卷給工會成員，結果有八成的人，同意用更強硬的方式對抗資方，其中就包括罷工。
去年8月，桃園機師公會投票，以97.9%壓倒性票數，取得華航跟長榮航空機師的合法罷工權，緊繃情勢在桃園市勞動局居中協調之下，才確定出為期一年的「協商期」，同意期限內不發動罷工，但幾個月後，情況又變了。
機師職業工會理事長李信燕：「那在2月1日，我們會開臨時的會員大會的時候，那在依據這個問卷的結果，那在會員代表大會上大家來討論說，接下來華航要用什麼樣的一個策略跟方向。」
機師工會華航分會，是在日前發問卷給會員，強調幾個月來歷經五次勞資協商，但資方態度強硬，不但沒有公開「飛安獎金」調整的承諾，還片面毀約，拒付「辛勞加給」，對於改善疲勞航班的派遣，更是「寸步不讓」，結果有8成會員同意授權工會幹部，改採更強硬手段與資方談判，甚至重新啟動罷工。
春節旅遊旺季前，再拋出敏感的機師罷工議題，27日下午，華航以聲明稿強調，以最大誠意協商，但工會部分訴求過於嚴苛，對於工會片面發動意向調查，表示遺憾。
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更新時間：2019/01/27 22:18