桃園航空城是台灣最大徵收開發計畫，有些是跟居民以地換地，好不容易到了點收日，搬遷戶到現場發現，原本說好的15米道路剩6米，居民痛批被詐騙，一氣之下通通拒絕點交，地政局專委表示是按圖施工，依照道路設計的法規，所謂15米道路還要包含人行道以及水溝蓋，相關單位後續將持續溝通。
搬遷戶走進一看，15米道路剩6米原本是來看點交土地的越看越火大。
點交民眾：「有15米道路嗎？算道路啊，含那個人行道啊，沒有，你們說明會不是這樣講的喔怎麼會這樣子，你現在說的都被你欺騙，所有人都被你騙了。」
實際來到現場卻發現不太一樣，民眾說原本說好的15米道路，用皮尺一量車道只有6米加水溝蓋跟人行道，算起來才有15米。
桃園航空城機場園區要安置街廓，因此要徵收土地有些是跟居民以地換地。
28日為第一批點收，只是這下恐怕要泡湯了在公聽會上說的內容，似乎跟民眾理解的有所出入引起爭議。
桃園市議員(民)游吾和：「他告訴我們就是說，我們的車道是10米15米25米，他並沒有說細部計畫各方面等於是欺騙行為。」
現場吵得不可開交，氣氛相當火爆。
地政局專門委員朱沅若vs.點交民眾：「他的路，實際做道路的部分應該是我們說實在，你在公聽會怎樣跟我們解釋就是怎樣做，啊我們也是照都市企劃圖做的啊。」
看見6米的車道，居民痛批被詐騙一氣之下通通不點交相約去台北抗議。
機場工程中心技術科科長陳志清：「因為都市計畫他15米，依照道路設計的法規，他就應該有人行道應該有側溝這部分，這是有法規的規定。」
與民眾理解有誤差，恐怕相關單位後續還是得好好溝通。
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更新時間：2023/09/28 19:00