台鐵408次太魯閣號事故持續調查中。（圖／TVBS）
台鐵408次太魯閣號事故隨著單位逐日調查，如今出現重大突破，根據工程車行車紀錄器及工地主任李義祥、越南籍移工阿好的說詞，還原事故發生前5分鐘，不過週刊爆出其實開怪手的並非李義祥，而是阿好，且工程車並不是第一次卡在邊坡上，之前僥倖脫困此次卻釀成巨災，今（13）日上午2人已遭花蓮地檢署再度借提釐清。
根據《鏡週刊》報導，工程車的行車記錄器記憶卡顯示，當時李義祥把工程車上的廢輪胎卸下後，車輛在9時23分打滑卡進邊坡，李義祥先是下車察看情況，再叫阿好去開怪手支援，接著李義祥神情自若地拿出吊帶，纏綁在怪手挖斗及工程車車體，示意阿好啟動怪手往後拉，起初工程車稍微被拉起，沒想到下一秒吊帶承受不注重量應聲斷裂，工程車隨即翻落至邊坡下的火車軌道上，距離太魯閣號抵達僅剩1分多鐘。
接著開怪手的阿好當場嚇傻，趕緊跳下車衝到鐵軌旁的邊坡不斷揮手，希望能在第一時間向列車駕駛示警，過程也被火車行車記錄器錄下，定格畫面可見列車駛出隧道後，右上方的邊坡有個黑影晃動，就是阿好，不過為時已晚，駕駛員還來不及察覺邊坡異狀，就看到軌道上的工程車，反應時間不到二秒便直接撞上。
事發後阿好火速騎機車離開，被路上監視器清楚錄下，而李義祥當下也沒有任何作為試圖阻止憾事發生，令人髮指，另外李義祥其實與台鐵人員有組成LINE工作群組，卻未在工程車出狀況時趕緊通報，釀成災害；今早花蓮地檢署再度借提李義祥及阿好，將持續偵查，早日結束案件。
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更新時間：2021/04/13 11:08