太魯閣號發生重大事故，讓同單位台北機務段司機員氣氛低迷，昨天(4日)也傳出，一輛4023次區間快車，在停靠站時，司機開過頭，超過5節車廂，對此，台鐵回應，司機是個人因素，一時恍神，但事故發生，確實影響同仁心情，也有機務段員工透露，一再發生憾事，讓士氣低落，特別是司機員壓力更大。
記者張蕙纖：「4/4日時，一班區間快車，在停靠站時，列車卻超出五節車廂，讓司機員緊急倒退嚕。」
網友在臉書發文，說明當時列車是要，停靠八堵站，但沒想到竟然開過頭，之後就倒退嚕讓他很傻眼，而台鐵也證實有這件事。
台鐵機務處長陳詩本：「司機員因為個人因素，一下恍神就超過八堵站，發現以後緊急煞車。」
台鐵說明，司機員出錯主要是個人因素，一時疏忽才出錯，當天這班4023次列車，下午13:20分到八堵站，當時已經延誤8分鐘，司機員分心後停靠月台沒對準，才超過約100公尺五節車廂，取得調度員行車命令退行後，讓旅客上下車，一共晚12分開車，但太魯閣事故後，確實讓同單位，台北機務段司機員，氣氛低迷。
台鐵機務員工黃德輝：「悲劇一直重演，前不久公務才2死1重傷，又發生這麼大悲劇事故，士氣當然低落啊。」
其他機務段員工透露，台鐵重大事故一再發生，讓全體台鐵弟兄心情受打擊， 特別是司機員，每次出任務都是挑戰，心理層面壓力更大。
台鐵機務員工黃德輝：「司機員就是台鐵員工當中，精神壓力最大的，因為他們常常發生事故，(闖軌等)撞死人。」
事故來得突然，台鐵也說明，目前有和員工精神喊話，也會做心理諮商輔導，但在太魯閣號搶救現場，還有網友發現這個狀況。
吊掛作業人員，站在列車上，但身上卻沒戴工地帽，沒有穿反光背心等任何安全措施，讓網友怒批，工安在台灣人心裡，就是這麼廉價把違規當日常，不過後續在現場觀察，這是3日時搶救狀況，一開始確實沒戴，但後來都有穿上防護裝置，只是台鐵發生重大事故，所有安全措施，也不免被外界放大檢視。
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更新時間：2021/04/05 13:57