妨害公務案件，過去大多罰錢了事，近五年被移送的案件共有7千多件，真正判有罪的只有3千多件，當中九成都是可以易科罰金。為了保障第一線員警，立法院日前三讀通過，加重妨害公務罪刑責，若開車衝撞或持凶器襲警，最重可判五年，不可易科罰金，希望達到嚇阻效果。
全副武裝準備出勤，26歲的謝姓員警從警4年多，頭一次遇到通緝犯開車衝撞，回想當時驚險狀況。
遭衝撞謝姓員警：「嫌犯是倒車撞到我的左膝蓋，當時情況危急，反應的時間只有幾秒鐘而已。」
緊急跳開膝蓋腿部還是受傷，同行的學長則是右膝蓋紅腫，幸好都沒有大礙，第一線員警工作承受高風險，誰給他們保障。
遭衝撞謝姓員警：「以前法律不太有利於我們，很多都是罰錢了事，如果修法後對警方比較有點保障。」
這幾乎是所有員警的心聲，因為妨害公務案件，幾乎天天上演。
攔檢不停加速逃逸，差點撞上員警，或像這樣心虛藏毒，為了甩開員警，在車陣中亂鑽，甚至直接衝撞警車。
近年頻頻發生警方遭嫌犯攻擊或駕車衝撞，根據統計2015年到去年十月，妨害公務移送案件共有7833件，對象是警方的案件占了9成5，其中起訴5269件有罪判決只占6成，當中判處六個月以下有期徒刑拘役或罰金，比例高達98.67%，妨害公務罰錢了事似乎成了常態。
為了保障員警，立院通過修法，過去妨害公務罪判刑沒有最低標準，罰金也只有九千元，修法後罰金提升到30萬，若是駕駛動力交通工具或是攜帶凶器襲警，判刑6個月起跳最重5年，無法易科罰金得入監服刑，加重刑責希望達到嚇阻效果，也要向民眾宣示，人民保母執法公權力不容挑戰。
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更新時間：2021/02/02 20:17