高雄式左轉成了高雄機車違規的代名詞，因此去年十月在高雄市的大中跟華夏路口，警方也率先實施多向違規監測系統，四個月內已經取締超過四百件高雄式左轉，平均每個月上百件，而且幫市庫進帳37.7萬元，雖然附近民眾表示，這裡不轉一樣會換到別的地方轉，不過市府也提出數據，強調包括全高雄市的違規情況，都有明顯降低。
想要高雄式左轉，機車遭大貨車連人帶車撞飛。
還有機車雙載高雄式左轉，同樣被小客車撞上，人員倒地物品散落一地，就連老外都入境隨俗，跟著違規，被撞飛在空中翻轉好幾圈，因此高雄市警方去年十月在北高雄的大中跟華夏路口，裝了最新的多向違規監測系統，四個月下來，光高雄式左轉就取締超過四百件，每月超過百件。
高市交大逕舉組長黃禮文：「原本這個路口比較複雜，那民眾常有檢舉，那同期的車禍數比較，去年是三十件，那我們設置科技執法以後，這個車禍件數降到十件。」
根據統計該路口，11月取締了108件，12月剩下99件，雖然一月份又暴增為124件，但2月份降到88件，整體數據持續下降，另外全高雄市，也從前年約2.5萬件開罰兩千兩百五十幾萬，去年降到約1.4萬件，剩下一千兩百多萬，減少一萬多件，以及近千萬的罰金。
高市交大逕舉組長黃禮文：「設置科技執法的目的，並不是要告發這個交通違規，最主要是防制車禍。」
雖然裝設多向違規監測系統，民眾褒貶不一，不過確實大幅減少違規數量及種類，尤其瘦了荷包，卻能減少意外次數，讓民眾成功保命，恐怕才是警方的最終目的。
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更新時間：2020/03/14 23:26