桃園有業者花錢買了報廢747，想要以飛機餐廳為賣點，推展休閒農場，不過飛機買到手，卻發現部分零件不翼而飛，由於飛機是停放在桃機管制區內，業者認為機場有管理疏失，因此拒絕繳各個月30萬的停機坪費用，目前累積已經超過500萬，對此桃園機場公司回應，整件事是業者買賣爭議，飛機不是他們的財產，並沒有受託管理。
A300空中巴士，加上波音757-200型，兩架飛機還不夠，業者再買一架747，要在桃園觀音打造休閒農場，成為飛機餐廳，不過卻卡關好久，這架747飛機停放在桃園機場，但業者卻控訴機場管理有疏失。
業者吳明龍：「陀螺儀，還有左右兩側的航向儀，飛行電腦，有些控制開關都，整個被拆，就是跟原始狀態不一樣。」
這架飛機原本是泰國東方航空所有，委託長榮航太維修，不過卻積欠費用，最後不修了要報廢，長美公司簽約購買，長榮航太書面交機，後來長美找人上去查看，卻發現零件有短少。
業者吳明龍：「他們認為說停放在那邊，他們沒有保管責任，但是因為我們付了每一天，大概一萬塊的停機坪費用，所以我們覺得這樣很不合理。」
業者後來拒繳每個月30萬，停機坪費用，目前積欠的費用累積達500萬，但業者堅持要討公道。
律師陳麗玲：「管制區內居然出現小偷，抓不到，我們認為出現國安問題。」
不過由於現場並沒有監視器，業者提告檢方以他字案偵結，而對此長榮航太也私下喊冤，他們是託管業者，並沒有所謂點交，況且他們也陸續汰換747，零件根本用不到，而桃機公司則發新聞稿強調，並沒有被受託管理，整件事是業者的買賣爭議，至於停機坪費用部分，機場公司已經依法辦理行政執行。
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更新時間：2019/05/14 20:26