面對台鐵把矛頭指向司機，在今天（24日），當時在車上的乘客主動出面還原經過，說司機有廣播發現車子有問題，還向乘客致歉，只是因為他沒辦法決定要不要換車。另外也有鐵道迷發起一人一信活動，甚至在醫院外頭，民眾自發性掛上黃絲帶，替司機加油打氣。
醫院外頭一整排黃絲帶，都是民眾自發性為司機尤振仲祈福。
鐵道迷擔心事故到現在，尤振仲身心遭受巨大壓力，網路上發起一人一信，甚至連當時乘客也不顧傷還沒好。
事故車乘客劉又綾：「到現在驚恐也還沒有恢復得很完全，但我認為我們應該要站出來，而且他願意為停電的那幾秒，造成恐慌的那幾秒，來先已經做個道歉，說甚麼就是要替尤振仲發聲。」
因為司機員工作繁複，穿梭鐵道家常便飯，但這回出事了，台鐵矛頭指向司機疏失。
事故車乘客劉又綾：「途中他就已經告訴我們車子故障了，只是他沒有辦法得到允許讓乘客下車，因為畢竟他只是第一線的一個基層人員。」
臺大醫院醫師：「台鐵明明管理上沒把關，現在允許司機把它關掉，關掉了以後，因為各種原因可能分心分神，詳細過程我們當然不知道。但是你讓他既然可以關，現在又怪(司機)把他關掉。」
其他司機：「他(台鐵)有說 ATP故障，司機員得以適宜速度行駛 ，可是當下這種是模糊焦點，甚麼叫適宜速度？」
超速關掉ATP， 當所有錯誤都指向司機，乘客、同事甚至陌生的人紛紛發聲，就希望已經失去18條人命之後，不要再為了急下定論，而忽略深刻檢討的可能性。
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更新時間：2018/10/24 20:38