高雄機場發生華航班機降落爆胎意外，到底爆胎原因是什麼，現在飛安會已經組成調查小組了解中，只是在降落過程正好機場外有幾位飛機迷，全程目擊降落爆胎情況，目擊者指出當時側風滿強的，飛機先是左後輪著地，機身失去了平衡，加上速度和飛機重量，導致飛機滑行跑道過程，輪胎爆胎起火。
目擊者譚先生：「在我面前突然發生，兩大聲巨大聲響，在我鏡頭前就看到，它的輪胎已經冒火了。」
飛機爆胎起火就在眼前發生，原本要捕捉飛機起降瞬間，竟然捕捉到整架飛機冒出大濃煙、輪胎還噴火，目擊者指出當時降落的華航班機側風偏大，先是看到左後輪著地、接著換右輪，這時機身失去平衡，加上機體重量，左後輪二度著地，滑行50公尺輪胎就爆了。
目擊者陳先生：「左後輪第二次觸地的時候，就有爆胎的情形，就有冒煙。」
目擊者：「冒煙啊，冒煙後砰兩聲，接下來滑行一段，又砰一聲。」
飛機降落跑道，必須考量當下風速，搭配下降速度，正常來講左右後輪要同時落地，接著前輪再觸地，達到平衡，這一次一輪先碰地，疑似受力不當。降落遇到強風，整架飛機左右搖晃，光是要平衡就考驗技術，甚至無法立刻降落，必須再次升空重新降落一次，這次爆胎是風大、人為機師操作失誤還是跑道有坑洞？
高雄航空站副主任孫翼中：「今天三月份開始加鋪，剛性上面加鋪柔性路面，飛機降落在1/3的位置，滑行的過程就發生了問題。」
真正爆胎原因，飛安會已經在現場蒐證調查，還要進一步釐清才能究責。
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更新時間：2018/10/16 21:37