發生車禍不是車修好就沒事，未來轉賣的價差也要先算好!事故車容易掉價，中古車行經常一砍就是5萬元以上，現在有些車主為了避免未來損失，車禍當下就會先進行車損鑑定，透過精密儀器測量車子的主結構損傷，估算轉賣價差，讓受害車主更有保障，保險公司也認可報告。
圖／TVBS
愛車被撞了，車主最怕的就是。
民眾：「我們那時候拿去中古車行賣的時候，他們就發現有撞過，原本就可以賣50萬，後面他們就只收45萬。」
瞬間被砍5萬元，就是因為車子曾發生事故，這時候再向肇事者求償，當然不可能，想避免類似情況發生，現在民眾碰到事故，先進行車輛鑑定。
像是溫度計的儀器輕輕一戳，車門硬度多少數字馬上顯示出來，這是塗層測厚儀，能夠快速精準測量出板金塗層的厚度，有沒有換過?是不是原廠？幾秒鐘的時間馬上揭曉。
事故車鑑定協會理事長蕭毓中：「事故車的定義就是說，主架構有切割，焊接動刀動槍熔接過，熔接過的車子基本上，比原廠的主架構來講，一定有受損。」
有受損當然就有價差，可能5萬、10萬甚至更高，這都是車禍當下，沒辦法立刻看見的損失，隨著時代改變，車禍賠償的觀念也跟著變。
事故車鑑定協會理事長蕭毓中：「你加害者我受害者，當然你要負全責，就這麼簡單，一般來講道義求償跟實質求償，時代在變遷之下，現在時代是講求實質求償。」
不管是現在還是未來，因為車禍的損失都要一起算，車損鑑定就像幫愛車做身體檢查，全車上下仔細檢測，還有類似照胃鏡的針孔，能夠直達零件深處。
關鍵的是報告書保險公司認可，先前也有法院判例，要求肇事駕駛賠償車損價差，讓受害車主多一份保障。
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更新時間：2024/05/16 19:18