根據統計，108年「機車駕訓」推動以來，違規風險降低56%，肇事風險也降低35%，顯見機車駕訓能提升騎乘機車安全，公總也在今年開始試辦「道路安駕訓練」補助計畫，取得駕照者到駕訓班受訓能額外補助1200元。交通部也表示，不排除未來路考將納入考照項目，但時程還在規劃。
教練：「很好，這樣非常好。」
上路前機車安駕，先在場內演練1小時練練路感接著學員們，要親身感受外面的世界。
路上實地演練6位學員跟著教練屁股走像母雞帶小雞，學員以青壯年為主，不乏也有已經68歲的長輩。
學員：「我用汽車駕照情形，所以一直都沒有考駕照，應該是教練教過最老的學生，因為我的孫子快讀國中了，我怕他說阿嬤沒駕照，怕他壞榜樣(所以來考)。」
中華民國汽車駕駛教育學會理事長陳永親：「去年度的時候機車駕訓，比未受訓者違規風險降56%，肇事風險降35%。」
4月試辦「道路安駕訓練」目的是減少意外率，不能總讓人笑話駕照是用雞腿換的目前全國有14家駕訓班能辦理，課程包括左右轉彎、兩段式左轉測試路況等。
駕訓班教練王文俊：「突然有臨時施工或違停部分或地下停車場通通我都會趕快提醒，這也是一般他們最容易意外，不去關心而發生車禍(反應駕駛)。」
目前機車道路安全駕駛班價格落在1500至2500之間，政府每人額外補助1200元共2千名，含行前說明實際道路安駕訓練及課後指考，課程共3小時過去汽車考照已強制加考「路考」關卡難道這也是為機車路考，納入「考照必備」先做暖身嗎？
交通部政務次長陳彥伯：「在裡面再去參採道路駕駛，訓練放在裡面朝向機車考照方式能夠在道路上考。」
先試辦看成效不排除未來會成硬性規定，要讓台灣擺脫行人地獄污名。
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更新時間：2023/04/11 13:14