新北市永和區的新巴士，從明年開始禁止站立搭乘，但不少旅客抱怨，尖峰時段旅客多，應該要多增加班次或是改成較大車輛，離峰時間如果客滿，班次間距大等下一班就會很久。這輛巴士屬於乙類的遊覽車，如果行照核准就可以載運站立的乘客，並非新制，新北市交通局回應，區公所可能另有考量，至於未來會不會改成大車或是改由民營，有待討論。
巴士停靠公車站，從外面車窗看進去，不只車廂內的座位全部坐滿，走道站了大約10個人，也都把空間擠滿，但這樣的現象，在明年就會消失不見。
記者曹佼人：「永和區的新巴士，從明年1月1日開始，就禁止站立搭乘，不過像現在離峰時間，是有座位可以坐的，但尖峰時段的時候如果人比較多，沒辦法用站位的時候，民眾可能就沒辦法上車，也造成部分乘客困擾。」
永和區民眾：「有時候趕時間坐位不夠就不好吧，座位坐滿了它可以寫坐滿了，看得到一目瞭然比較好。」
永和區民眾：「上下班時間影響很大，應該多加幾台，把(班距)時間縮短一些。」
明年開始禁止站立搭乘的公告，就貼在站牌下，寫著為了改善民眾搭乘環境和乘車安全，取消立位但只取消沒有配套，不免也惹民怨。
永和區民眾：「如果是離峰時間就會比較久，因為它座位就變少了，就是可以上車的人數(變少)，不知道能不能變比較大台，因為它現在是小台的，中永和人很多。」
其實在106年9月之後，乙類遊覽車就不能有站立乘客，除非行照有核准，乘載站立旅客才有例外，而這項規定也並非新制。
新北市交通局運管科長林詩欽：「公所他們可能有自己的考量，我們初步看這個公告是，為了搭乘環境跟品質，所以它們有去做調整。」
永和的新巴士為什麼要改，新北交通局表示，是否因為新年度車輛有變更，或不符合載客規範，還是要看區公所，和業者所簽訂的合約內容才能判斷。至於未來能否改由較大車輛營運，或是委託民營公司載運，尋求解套也還要再討論。
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更新時間：2022/12/18 20:16