再兩周就要跨年了，台北市政府今年的晚會當天，除了維持三階段封閉信義區、捷運42小時不收班，因為前陣子發生梨泰院的踩踏事件，今年增設淨空緩衝區，把管制範圍往外擴增一公尺，避免發生意外；而跟著2023年來的，還有北北基的計程車起跳價，將從70元漲到85元，停等時間也從80秒縮到60秒。
記者林莉：「距離迎接2023年剩下兩周的時間，不少民眾都喜歡到信義區感受跨年氛圍，今年戶外可脫口罩，加上少了往年的管制區，市府預計人潮可能比疫情這兩年還要多。」
今年疫情趨緩國內外旅客多，北市府預計可能會恢復到疫情前的人潮，為了方便各國旅客交通指引，這次找來多國志工協助大家，只是說先前的韓國梨泰院大型踩踏事件，市府也事先防範。
台北捷運公司副總經理楊秦恒：「在區域人流人數上會做加強管制，過去以來一直都有做三級管制，在出口在閘門口以及月台上，都有做一定人數的控制。」
今年也新增加淨空緩衝區，會在重要出口把管制範圍往外推1公尺，像是市府站以及台北101/世貿站，而交通管制一樣分3階段，捷運42小時不收班，採2線進場3線離場，只是說陪你迎接2023年的，還有計程車的起跳價，明年想搭就得多花至少15元。
記者林莉：「像是我們從內湖搭到台北市政府，加上里程數加上有點塞，還有紅綠燈的停等時間，總共花了725秒鐘花了250元，但這價格明年4月得再往上加。」
原先停等時間以80秒計算跳表，明年4/1不僅起跳價多15元來到85塊，停等時間也縮短為60秒，等於是我從內湖搭到市政府，就得多花30元。萬一遇上尖峰時間或是下雨天，停等時間增加會加更多錢。
台北市公運處科長洪瑜敏：「除了計程運價的成本考量之外，還會考量到民眾的接受程度。」
因為近年物價不斷漲，油價也持續在高點，公運處也解釋北北基計程車起跳費率已經7年沒調，調漲到85元對乘客來講可能負擔加重，但對駕駛而言也是不無小補。
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更新時間：2022/12/15 14:34